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拖网渔船避碰行为的分析

摘 要 针对目前关于“渔船”一词的不同解释,给出本文“渔船”的确切定义;然 后,运用调查统计的方法对互见中单拖网渔船之间的海上避碰实况进行了统计研 究;对于拖网渔船的避碰行为应满足的条件进行了分析;依据单拖网渔船海上避 碰实况的统计研究结果,参照国内外学者对船舶避碰理论的研究,运用模糊集理 论和工程模糊集理论,分别建立了互见中拖网渔船避碰行为的模糊综合评价模型 和多级模糊模式识别模型,运用这两个模型对单拖网渔船的避碰行为进行了评 价,并对评价结果进行了比较。结果表明,多级模糊模式识别评价方法省去了确 定绝对隶属函数的大量繁杂工作,并且在一定程度上消除了主观因素的影响,因 而更客观、更科学、更实用。 \/、// 、/。 一/ 关键词:单拖网渔船:避碰行为;统计研秃;模糊综否评价模型:模糊模 式识别评价模型。 L/ Abstract Abstract In viewof the thedifferent ofthe vessel”, explanations term‘‘fishing authorforwardsadefinitioninthis r.Actualcollisionavoidanceof put pape of vessels oneanotheronthe were single-trawlinginsight sea investigated andstudiedwithstatistics.BasedORthe results,a fuzzy evaluationmodelanda modelareestablished patternrecognition fuzzy using the set and set themodelsare theory fuzzytheory,and fuzzy engineedng toassesstheactionstoavoidcollisionof vessels applied single-trawling of anofheLTheresultsshowthatthe one pattern insight fuzzy recognition of cansavea work methodismote and lot in practicable definingmembership eliminatesome err

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