江铃汽车T系列JX493ZQ5A型欧Ⅲ发动机（二）.pdfVIP

越测诠断 A NTENAN 《E E A器R 江铃汽车T系列JX493ZQ5A型欧Ⅲ发动机(二) 南京师范大学资产经营管理公司(2100097) 汤德林 2．8 传感器 2．8．4 油轨压力传感器 2．8．1 曲轴位置传感器 油轨压力传感器为半导体压敏电阻式压力传感器，该 曲轴位置传感器为可变磁阻式传感器，传感器带有磁铁 传感器的测量元件安装于传感器的中心部位 ，与～个硅膜 和感应线圈，与飞轮上连接的铁磁质变磁阻转子配合工作， 制成一体，4个变形 电阻分布在硅膜上，以惠斯通电桥原理 当曲轴转动时，变磁阻转子便经过曲轴位置传感器 ，从而使 工作 ，当膜片在压力作用下发生变形时，4个测量电阻中的 传感器内的磁场产生变化 ，使感应线圈产生交流电压。当发 2个电阻的阻值升高而另外两个电阻的阻值降低 ，从而导致 动机转速增加时，该传感器输出的信号电压和频率也随之增 加。在环境温度为20℃时，传感器的电阻为7801~-950Q。该 传感器出现故障时可能有故障代码 P033卜 曲轴位置传 感器信号值不可靠。 2．8．2 凸轮轴位置传感器 A11 凸轮轴位置传感器为霍尔效应式相位传感器 ，该传感器 感应凸轮轴带轮上的感应销 ，以此识别工作的气缸。脱开凸 A5O 轮轴位置传感器连接器，接通点火开关，用万用表在导线侧 l』 A20 连接器 电源 (+)端子和接地 (图6)之间测量电压 ，应为 12V～ sI甲I l5V。在工作状态下，用示波器在信号输出端子和接地端子 之间进行测量 ，应得到图7所示的波形。凸轮轴位置传感器 地 GROUND(一) 号输 出 OUTPUT(o) 及线路 出现故障时可能有以下故障代码 ：P()341—— 凸轮轴 源 SUPPLYVOLTGE(+) 位置传感器信号错误或信号不在范围内。 图6 凸轮轴位置传感器及连接电路 2．8．3 热膜式空气流量传感器 V 在热膜式空气流量传感器 内部安装有进气温度传感 器，用来测量进气温度 。脱开热膜式空气流量传感器连接 器 ，接通点火开关，用万用表在导线侧连接器端子 l(电源 o 25 50 75 100 端子)和端子 2(接地端子)之间测量 图7 凸轮轴位置传感器信号波形 电压 (图 8)，应为 12V～15V，端子4 1 2 3 4 和端子2之间测量电压，应为4．5V ～ 5．5V。在发动机暖机后 的怠速运转 A37 状态下测量端子3和端子2之间的 电压 ，应为 1．0V~2．0V。踩加速踏 A42 板时信号电压应该上升。该传感器