脚手架论证后调整完整指南.pdf

无锡滨湖国家信息传感中心一期工程Ⅱ标段脚手架专项施工方案 一、编制依据： 1．《建筑施工安全作业安全技术规范》JGJ59-99 2．《建筑施工高处作业安全技术规范》GJJ80-91 3．《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 4．《钢结构设计规范》GB50017-2003 5．《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 6. 参考文献：《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民、肖备著 二、工程概况： 本工程为无锡滨湖国家传感信息中心一期CD区工程，位于高浪路华清大道东南侧， 东与SEC厂房一路之隔，西侧与滨湖国家传感信息中心一期AB区在建工程相邻。 本工程为框架结构综合楼，层高与建筑高度： ①地下两层，层高为地下二层层高 4 米，地下一层层高分别主楼下 5.20 米，其余层高 为3.95米，地下室建筑面积为58658平方米。 ②地上单体 1F 层高5.1 米，2F 及以上层高均为 4.0 米。其中 C-1、D-1 为 12 层，建筑 面积均都是34021.82㎡，高度为53.3米。C-2、D-2 均为6层与9层结合型单体，建筑 面积都是21884.3㎡，高度为41.4米。 三、编制说明： 本方案是根据专家论证意见修订完善方案。C1、D1楼三面临基坑，一面朝地下车库； C2、D2 楼四面临车库顶板，所以本工程采用二种外架搭设施工方案，即 C1、D1 楼采用 悬挑式脚手架与部分落地架和 C2、D2 楼落地式脚手架与部分悬挑脚手架施工方案。所 以本专项脚手架方案内容包括： 1、落地脚手架。范围： ①C1、D1 楼从地下室基坑至地面以上三层结构（待悬挑脚手架安装好后拆除），以及脚 手架水平投影范围在车库顶板上的，从车库顶板至8层楼面范围可采用落地脚手架，但 该范围落地脚手架从车库顶板至 4 层楼面采用双立杆； ②地下室：从基坑至地面； ③C2、D2：车库顶板以上至屋面（除（29）轴及架体水平投影不在车库顶板范围内之外）， 但该范围落地脚手架从车库顶板至 4 层楼面采用双立杆； ④室内电梯井内脚手架。 浙江展诚建设集团股份有限公司 1 无锡滨湖国家信息传感中心一期工程Ⅱ标段脚手架专项施工方案 2、悬挑脚手架，范围： ①C1、D1三层起挑（架体水平投影在车库顶板上8层起挑）至8层楼面以下；8层挑至 顶层。 ②C2、D2靠（29）处及架体水平投影不在车库顶板上的范围，原计划由1层挑至6层楼 面以下，再由6层楼面挑至顶层。但现场已挑至7F楼面以下，再由7F楼面挑至9层屋 顶，一次第一挑的高度达到25.1m，必须采取的分段卸荷措施。 特别提醒，对已经搭设好的脚手架由每个单体施工负责人组织架子工作仔细检查，对存 在的问题严格按照专家论证后的修订完善方案予以整改加固。安全科督促检查、整改工 作，对整改不到位，要求禁止使用并要求加大整改力度，如有不服从者，拍好照片并及 时向上级领导报告。本方案批准后，按本方案实施，之前编制的脚手架方案一律作废。 3、特别强调： ①悬挑钢梁悬挑长度≤1.65米时，加设Ø15.5（6股19丝）钢丝绳斜拉拉。 ②压环间距小于原方案间距1米的，必须按不小于1米的间距加设压环。 ③1.65m＜当悬挑钢梁悬挑长度≤2m时，必须设置钢丝绳斜拉，钢丝绳钢丝强度极限不 2 低于1550KN/mm 、直径不小于17mm。 ④当悬挑钢梁悬挑长度＞2.0m时，对斜撑进行稳定性加固与增设2根钢丝绳斜拉： 仍利用原10[槽钢斜撑作为支撑，并对该斜撑进行稳定性加固，同时在离悬挑钢梁外 端0.3m处及0.5L（L为悬挑梁的悬挑部分的长度，若悬挑长度为3.5m，则0.5L为1.75m） 各设一道（即2道）Ø15.5（6股19丝）钢丝绳斜拉。 上措施实施条件 ⑴斜撑底部接触面必须100%受力。 ⑵在采取原10[槽钢斜撑中部用设置2道水平联结撑，每道用2根Ø48×2.8的脚手架钢 管将相邻斜撑连结，连结办法采取焊接，即钢管端口与槽钢腹板顶紧实，在管口四周采 取焊牢。并设置剪刀撑。 ⑤对C-2、D-2楼（29）轴处第一挑6层，在4F即第一条的17.2米的高度采用2根Ø15.5的 钢丝绳斜拉卸荷。 ⑥悬挑钢梁要加设水平撑及水平支撑，防止台风时架体移动。 ⑦连墙件要严格按照每个楼层均要在梁上设置（