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齿轮油添加剂相关性研究
维普资讯
1998年 8月 润 滑 }由 第 13卷第4期
m
~齿轮油添加剂相关性研究
许向真 塞胜
(兰州东 Ej睹化研矗院。兰州。嗨0) T
抽曩:采用均匀设计数理统计方法,对硫化烯烃、硫礴醵复醋胺盐、硫代磷酸醋胺盐、油性剂、防锈剂、金属钝化剂
等掭加剂进行了相关性研兜。结果表明,硫代礴酸醋胺盐是影响四球 值的主要因素,对四球 值的提高具
有正效应,可抑制油品在氧化过程中油泥的产生;硫化烯烃是影响铜腐蚀的主要因素,随硫化烯烃加剂量增加,铜
腐蚀变差;硫化烯烃和硫磷酸复醋胺盐是影响}由品氧化后粘度增长的主要因素.且具有交互作用;金属钝化剂是
影响氧化后油品损失的主要因索,金属钝化剂随加荆量增加,油品氧化后损失运渐变小.具有正效应;防锈剂和油
性剂是影响氧化后油品磷保持的主要因素。
主矗词:笙 舔加荆苎!!堕 勋 薏
l 前言 均匀设计法是为了正确地反映 自变量之间、自
齿轮油通用复合剂主要由含硫剂、含磷剂、油性 变量与因变量之间关系,通过建立数学模型,采用多
剂、防锈剂、金属钝化亮廿等组成。由于齿轮油掭加剂 元逐步回归法,处理多个变量间相互关系而发明的
的种类较多、活性较高,且添加剂之间作用非常复 一 种数理统计方法 。在众多相关变量中.根据实际
杂,因此,开展齿轮油添加剂相关性研究是十分必要 问题的要求,来考察一个或多个变量与其余变量的
的。 依赖关系。
2 原材料和试验方法 以硫化烯烃 (x.)、硫磷酸复酯胺盐(x:)、硫代
2.1 齿轮油烘箱氯化试验 磷酸酯胺盐 (托 )、防锈剂(x。)、油性剂 (墨)、金属
100mL离心管中加入 100mL试油,将离心管 钝化剂(x6)为 自变量,四球 PB值(Y,)、铜片腐蚀
置于 135℃恒温烘箱 中72h后取 出,在 1500r/rain (Y2)、氧化后油品 100℃运动粘度增长 (Y3)、氧化
转速下离心 15min.测其试验前后油品的损失、 后油品磷保持(y。)、氧化后油品损失 (Y)、氧化后
100℃运动粘度增长、磷保持及产生的油泥。 油品产生油泥量(y )为因变量.进行六因素一十水
2.2 试验所用添加剂和基础油主要性质 平的均匀设计,结果见表 3、4。
3.2 添加剂与使用性能的相关性
衰 1 齿轮油添加荆殛基础油圭曩性能
本研究选 用交互项处理模式,将每个因变量
名 韩 主 要 性 质 (YI、Y2、Y3、Y4、Y Y6)分别进行多元回归分析
便可以显示数据筛选过程,最终得到一个 回归方程
硫化烯烃 碡 42.40%.闪点(开)12o℃,承分痕速
jt礴酸复醣胺盐 藏 11.28%,礴 9.13%,氟 1.61% 及相关统计检验。在逐步筛选过程 中,最先引入的
硫代磷酸酯胺盐 硫5.91%,礴 568% 自变量(xl、x2、x3、x4、x5、x6)是最重要的,结果
防铸剂 氰2.81% 见表 5。
油性剂 氰 140% 表5表明.x】即硫代磷酸酯胺盐不仅对齿轮油
金属钝化剂 硫 32.52%、氰 6.29%
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