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奥迪经销商X年营销大赛活动方案

* * * * * * Enjoy·A6L之夜 北京运通博奥汽车销售服务有限公司 SA11011 2013.10 目录 营销思路阐述与分析 销售情况 市场情况 竞争情况(包括目标车型细分市场) 经销商情况 消费群洞察 分析结论阐述 活动目的和目标 活动概述 活动流程 活动内容 场地布置 传播计划 推进计划 用户邀约计划 销售情况 销量数据 自2013年4月开始A6L销量比例逐渐减小,8月9月已经开始影响整体AAK的表现 销售情况 潜在客户数据 A6L集客量占比逐月下降,在6月,9月尤为明显。 市场情况 市场情况陈述 受诸多政治经济及行业政策因素的影响,京城车市在营销政策、交易走势、细分市场结构、资源渠道流向、营销模式创新及汽车消费观念等方面发生了诸多的变化和调整,市场竞争相较之前更加激烈,经销商生存发展环境也更加严酷 ,由于经济增速放缓及北京限购、限行等行业政策的影响,京城新旧车市场也正式进入了平稳销售期。 四季度伊始,北京也开始执行“汽车三包”政策。 大市场环境发生变化,经济发展速度放缓 2013年国家GDP增速持续放缓,上半年同比增长7.6%,低于预期。“消费类”是排名第三影响增长的原因。 北京汽车市场增速缓慢,低于全国平均水平 2013年截止到9月北京市场汽车销售增长率为8.4%,同比去年下降了0.64%,全国平均增长率为12.98% 豪华车价格优惠力度之间极大,经销商利润空间持续下降 2013年中高级车、豪华车优惠范围从48%增至68% 竞争情况 2013年1-8月奥迪品牌在京上牌量依然占据绝对优势 增长率也高于北京新车销量平均水平 行标签 Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug 总计 北京 奥迪 3649 1944 2988 3249 3468 3048 1935 3700 23981 宝马 3048 1473 2153 2315 2491 2059 1276 2505 17320 保时捷 427 186 173 189 215 233 116 174 1713 奔驰 2281 1207 1607 1759 1804 1731 1097 1626 13112 本田 20 7 5 7 11 12 9 7 78 大众 181 66 83 72 89 87 59 89 726 丰田 218 78 140 189 211 207 115 243 1401 捷豹 19 21 89 123 141 141 68 118 720 路虎 577 300 341 443 364 298 145 332 2800 迷你 232 126 204 211 276 174 89 243 1555 尼桑 113 72 91 93 129 98 68 130 794 沃尔沃 819 460 587 742 589 565 415 551 4728 总计 11584 5940 8461 9392 9788 8653 5392 9718 68928 全车系 竞争情况 2013年1-8月奥迪A6L共在京上牌9274台,宝马5系6374台,奔驰E系2193台 宝马5系增速上升,销量已经接近A6L 随着奔驰新E的上市以及其价格策略,也将在未来的三个月内逐渐餐食C级豪华车市场 目标车型细分市场竞争情况-A6L 行标签 Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug 北京 / BeiJing 奥迪 1599 862 1232 1362 1203 1064 669 1291 9274 宝马 1083 533 823 892 904 726 482 919 6362 奔驰 401 196 265 274 312 291 178 276 2193 捷豹 3 6 59 65 84 69 33 47 366 雷克萨斯 101 40 95 118 132 99 49 121 755 讴歌 5 1 6 沃尔沃 87 115 22 5 1 1 231 英菲尼迪 16 15 13 16 21 19 4 16 118 总计 3295 1768 2509 2732 2657 2268 1415 2671 19315 经销商自身情况 自身情况陈述 北京运通博奥是一家已经开业近10年的经销商,地处四环、京沈、京津高速连接处,具有良好的地理优势;且积累了大量的客户资源基础;富有经验且稳定的团队。 奥迪经销商以及竞争品牌经销商网路发展迅速,运通博奥已经处于被包围的态势,竞争愈加激烈。 奥迪 A1 运通博奥 A2名尊奥翔 A3联拓奥通 A4 百得利 A5国服信奥兴2号店 A6一厂(建设中) A7百得利双井CBD 奔驰

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