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- 2017-07-14 发布于北京
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罗良鑫 .石红文.刘兆强
f广州市交通运输研究所 .广东 广州 510030)
摘要:深港湾公交中途站是一种具有多个服务通道的公交中途站,它可有效减少站 内各类车辆之间的相互干扰,减缓
车辆排队压力。但 目前关于深港湾公交中途站设计的规范、理论尚告阙如.车站设计的科学性、规范性难 以保证,该类型
中途站的推广与应用也大受影响。基于此,在对现有站设计进行分析的基础之上,提出深港湾公交中途站设计需考虑的若
干关键 问题 ,并结合相关理论、规范,对该类公交中途站设计中的主要参数取值进行深入研究,给出取值建议 ,可为实际
工作提供参考
关键词 :深港湾 ;中途站 ;设计 ;参数
中图分类号:U12 文献标识码 :B 文章编号:1002—4786(2008)11-0176—04
Research on Multi-bay BusStop Design
LUO Liang—xin,SHIHong-wen,LIU Zhao-qiang
(GuangzhouCityTransportResearchIn
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