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mg450t提梁机基础设计书
MG450t 提梁机 轨道梁及基
础设计计算书
计 算 ：
复 核 ：
设计负责人 ：
院总工程师 ：
二〇一六年八月
目 录
一 、工程概况1
1.1 、任务来源 1
1.2 、工程概况 1
二 、 计算依据1
三 、材料参数1
3.1 、材料容重 1
3.2 、材料性能指标 1
四 、 荷载说明2
五 、结构计算4
6.1 、有限元模型建立 4
6.2 、桩基础单桩桩顶设计承载力计算 6
6.3 、钻孔灌注桩设计计算 9
6.3.2 、单桩轴向受压承载力验算10
6.3.4 、桩身截面承载力验算11
6.3.5 、桩基截面应力验算结果11
6.3.6 、桩基截面短期效应组合裂缝验算结果11
6.3.7 、桩基沉降验算11
6.3.8 、单桩抗拔力计算12
6.4 、预应力管桩设计计算 13
6.5 、轨道板设计计算 14
六 、结论22
MG450t 提梁机轨道梁及基础计算书
一 、工程概况
1.2 、工程概况
提梁机自重 348t ，走行为双轨道 ，单侧单腿8个轮 ，双腿 16 个轮 ，一对提梁机总共
32 个行走轮 ，提梁机设计文件设计最大单轮轮压 38t 。
32m 预制箱梁自重 900t ，采用两台 MG450t 提梁机进行提梁作业 。提梁机基础分左右
两条 ，中心间距 38m ，单侧长度 150m ，轨道梁采用 C30 钢筋混凝土 ，
设置沉降缝 ，缝宽 2cm ，间距 24.0m,截面尺寸分别为长×宽×高是 24.0×2.8m×1.5m 以
及 6.0×2.8m×1.5m ，左侧提梁机基础采用高强预应力管桩 ，规格为 PHC-A500(100) ，右
侧提梁机基础采用钻孔灌注桩 ，桩基直径 0.8m 。
二 、计算依据
1 、《铁路桥涵设计基本规范》 （TB10002.1-2005 ）；
2 、《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.6-2005 J464-2005) ；
3 、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005
J4642-2005) ；
4 、《预应力混凝土管桩》国家建筑标准设计图集 （10SG409 ）；
5 、《铁路路基支挡结构设计规范》 （TB10025-2006 ）；
6 、 MG450t 提梁机总图及梁场平面布置图等项目部提供的基本资料 。
三 、材料参数
3.1 、材料容重
3 3
钢筋混凝土 ：26.0kN／m ，钢材 ：78.5kN／m 取值依据 ：（TB10002.1-2005 ）
3.2 、材料性能指标
C30 混凝土容许应力 ：
抗压强度 ：b 10.0MPa （弯曲及偏心受压 ）；t 1.98MPa （主拉应力 ）
p1
钢筋容许应力 ：
HRB335 钢筋 :S 180MPa （主力 ）:HRB400 钢筋 ：S 210MPa （主力 ）；
取值依据 ：(TB10002.3-2005 J4642-2005)
高强预应力混凝土管桩 （PHC-A500(100) ）：
单桩轴心受压承载力设计值为 3150kN ；轴心受拉承载力设计值为 598kN ；桩身受剪承
载力设计值为206kN 。
取值依据 ：《10SG409-预应力混凝土管桩》
四 、荷载说明
1 、混凝土自重
3
钢筋混凝土容重
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