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第 29卷第5期 水 道 港 口 Vo1.29 No.5
2008年 10月 JournalofWaterwayandHarbor 0ct.2008
浙江苍南海域水文泥沙环境及冲淤演变分析
李疱升 ,赵洪波2,左书华2,赵 群2
(1.华润浙江苍南电厂筹建处,温州325802;2.交通部天津水运工程科学研究所
工程泥沙交通行业重点试验室,天津 300456)
摘 要:通过现场大量实测水文泥沙及地形资料,对浙江苍南海域的水动力条件及泥沙环境进行了研
究。研究结果表明,该海域潮汐动力强、受台风影响频繁 ,工程临近大片河口浅滩,水体含沙量较高。因
此,应尽量减小防波堤内港池的无用水域面积,以减少进港的纳潮水体和沙量。另外 ,为减少台风及风
暴引起的骤淤,对航道进行一定的整治是十分必要的。
关键词:水动力条件;泥沙环境 ;冲淤演变;苍南
中图分类号:TV142 文献标识码 :A 文章编号:1005—8443(2008)05—0318—05
苍南县位于浙江省的最南端,邻接福建,拟建的电厂工程布置于苍南东北部的琵琶门岬角上,该工程北
侧为鳌江河 口及大片浅滩,南侧为平阳咀,濒临东海(图1)。电厂一期建设规模为2X1000MW燃煤机组,
规划容量为4X1000MW燃煤机组。煤港为环抱式港区,内设电厂取水 口、3.5万 t级煤码头和3000t级综
合码头,港池北侧布设挡沙防波堤,堤头水深约一4.0m(理论基面,下同),并与平阳咀形成进港 口门。拟建
航道港池及航道设计底高程均为一6.7m。本文通过现场大量实测水文泥沙及地形资料,分析工程海域的水
动力条件、泥沙环境及海床冲淤规律,为工程设计和建设提供依据_1J。
l 水动力条件
1.1 潮汐
苍南海域属强潮海域,根据琵琶门海洋站 1994
~ 2005年潮位资料统计,该海域平均潮差4.4m,最
大潮差7.3m。该海域潮汐具有规则半 日潮特征。
1.2 潮流
根据 2005年 3—4月大、中、小 3次水文全潮测
验实测资料分析,该水域潮流具有以下特征:
(1)该海域潮流属不规则半 日浅海潮流类型,潮
流运动形式外海呈旋转流性质,在近岸水域受地形及
岸线影响,主要呈往复流运动。涨潮流 向主要在 300。
330。之间变化,落潮流向主要在 120。 150。之间变
化(图1)。
(2)该海域流速的平面分布整体上呈现外海小于
近岸、至岬角附近为最大的特点。流速随潮型变化明 图1 工程海域形势图
显,具有随潮差增大而增大的特点,如A2测点,大、 Fig.1 Sketchoftheprojeetseaarea
收稿 日期:2008—05—23; 修回日期:2008—08—05
作者简介:李旭升(1972一),男 ,安徽省人,工程师,从事给排水工程研究。
Biography~LIXu—sheng(1972一),male,engineer.
;
2008年 10月 李旭升,等 浙江苍南海域水文泥沙环境及冲淤演变分析 319
中、小潮平均流速分别为0.64m/s、0.51m/s、0.39m/s。各点涨潮流速大于落潮流速,如A3测点,大潮涨潮、
落潮流速分别为0.62m/s、0.58m/s。
(3)从涨落潮历时看,大潮和中潮普遍呈现落潮历时大于涨潮历时的特点,小潮主要呈现出涨潮历时大
于落潮历时的特点。
(4)根据对该海域余流的统计,大潮垂线平均余流在0.0l~0.13m/s之间变化,中潮垂线平均余流为
0.02~0.21m/s,小潮为0.01~0.19m/s,余流的方向多集中在北向或东北向。
1.3 波浪
根据琵琶门站 1992~2004年资料统计,该海域波浪主要以混合浪为主,以出现次数计算,则F或F/u占
30.5%,U或U/F占69.6%,可见,涌浪出现的频率远大于风浪,涌浪基本出现在 E向及 ENE向。本海区的
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