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X 射线-行李扫描仪内核系统解剖 X 射线行李扫描仪，想必大家并不陌生了，在车站、机场已经成了一种必备设施。X 射 线检查常用于行李的安检扫描，例如机场的托运和手提行李检查。由于在生活中常见，所以 我们对它的外部构造并不陌生，像电机、触摸盘、RS-232 等等，这次主要针对其内部- 内核 进行分析… X 射线行李扫描仪原理： 当待验物品须经过X 射线辐射，穿过物品却未被吸收的辐射将被收集在影像探测器（通 常为光电二极管）面阵上，这些探测器输出需要特殊信号调节的超低电平电流，并且需要高 分辨率数据转换器来达到必需的分辨率以正确显现被扫描的物品。此信号调节有时包含在单 片数据采集解决方案中，正如精密模数转换器 (ADC) 附带电流-至- 电压 (I-to-V) 转换的情 况一样。其它时候，离散的极低电流/噪声前端放大器测量并放大影像探测器面阵的输出电 流，然后驱动独立的电压输入ADC … X 射线行李扫描仪框图： 内核系统包括： 一、DSP 处理器 DSP 处理器可用于成像重构，利用影像探测器面阵接收的信号生成扫描物品的图像  高性能单核DSP ： TMS320C6452 : 最高性能的定点数字信号处理器 一款C64x+ DSP ，在900MHz 的时钟速率具有高达72 亿每秒（MIPS）的指令性能， DSP 内核具有高速控制器的操作灵活性和阵列处理器的数值能力。同时该器件还具有专用 硬件逻辑，片上存储器和额外的片上外设类似于其他C6000 DSP 平台的设备。核心采用了 两级缓存的架构，具有可编程中断/事件生成模式，复用等外设… 特性： 1．具有1000 Mbps 以太网交换机子系统与管理数据输入/输出（MDIO）模块和两个 SGMII 端口 2 ．具有32 位33/66MHz ，3.3 V 外设组件互连（PCI）主/从接口，符合PCI2.3 规范 3 ．具有增强型直接存储器存取控制器、4 个64 位通用定时器和多通道音频串行端口  多核DSP TMS320C6474 : 多核数字信号处理器 基于第三代高性能，先进的VelociTI™德州仪器开发的超长指令字（VLIW）架构  ARM9 ，可编程DSP TMS320DM6446 : 达芬奇数字媒体片上系统 充分利用了TI 的 DaVinci™技术，以满足下一代嵌入式设备的网络媒体编码和解码应 用处理的需求 二、放大器 将用于 ADC 的影像探测器面阵的低至中频信号放大需要采用超低电流和噪声放大器。 这些通常是实现所需的宽动态范围的限幅组件。由于信号幅度各有不同，通常需要一个低噪 声的互阻抗放大器 (TIA)  低噪声放大器 OPA211: 低噪声、低功耗，精密运算放大器 该系列的精密运算放大器，实现了3.6 毫安的电源电流及非常低的噪声密度。同时还提 供轨到轨输出摆幅，从而最大限度地提高动态范围。由于其可以提供 700ns 的建立时间， 以16 位精度在整个 10V 输出摆幅。结合仅 125μV 的失调和0.35μV/℃温度漂移，使得其 适用于驱动高精度的 16 位ADC 或缓冲的高分辨率输出DAC… 特性： 1. 极低的电压和低电流噪声，高速和宽输出摆幅，使这些器件在PLL 的环路滤波器的 放大器应用中成了最佳选择 2. ±2.25V 至±18V，+4.5V 至+36V 的宽电源电压范围 3. 可在小型DFN-8 （采用3mm x 3mm）和MSOP-8 和SO-8 封装  全差分放大器 THS4130 ：具有关断功能的全差动输入/输出低噪声放大器  电压反馈放大器 OPA2835(中文资料) ：双路、超低功耗、轨至轨输出、负轨输入、VFB 放大器 三、转换器  Δ-Σ类型的 ADC 通常具有集成电流-至- 电压 (I-to-V) 转换，可用于将低电平电流 转换为被计算元件处理的数据信息。  当单独的前端放大器提供电流-至- 电压 (I-to-V) 转换时，通常需要使用电压输入 ADC 。  同时DAC 是阵列最常用的的创建基础