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船用螺旋桨该如何修理 螺旋桨的修理 螺旋桨是船舶的重要设备，由于螺旋桨位于水下，所以对其维护检修依赖于定期的进坞检修。大部分船舶的螺旋桨主要是金属材料铸成的，在使用过程中，因各种原因会产生许多缺陷螺旋桨的缺陷主要发生在桨叶上，常见的缺陷有腐蚀、裂纹和断裂、变形等，并且有些缺陷还会引起船舶在航行中出现异常现象。? 船舶在坞修(或排修)时，应对螺旋桨作仔细的外表检查，检查桨叶有无裂缝、锯齿、缺发现缺陷应及时修复。损坏处不能原地修复时，应拆下螺旋桨进行修理，并检查其锥孔接触面情况。为了使修理后的螺旋桨能满足要求，凡经弯曲校正、断边接补，大面积焊补等修理，均应测量叶面螺距、桨叶厚度及桨径尺寸。螺旋桨凡经断边接补和大面积堆焊等修理，均应做静平衡试验。?? 龙叶螺旋桨修理方法大致可分为:表面磨光、裂纹焊补、缺口及断块接补、严重蚀损区域堆焊、弯曲、变形的校正、桨叶边缘割补。其中对螺旋桨的焊补修理是最关键的项目。?? 龙叶螺旋桨修理后应提交的文件为:“检验报告，材料试验报告，焊接材料牌号、成分与机械性能修补区域示意图，以及其他有待说明的问题。” 叶片裂纹的修理 由于螺旋桨的重要性、特殊性，并不是桨叶上的所有裂纹都可补焊，而是有着严格的规定。 ⑴叶片裂纹的修理原则 ? 对于螺旋桨如下裂纹可以进行修补? ①大于0.7R的桨叶部分上的裂缝; ? ②在0.4R一0.7R之间的桨叶部分，长度不超过该处叶宽1