道路工程施工组织设计33.doc

第一章 施工组织设计的编制说明及依据 一、编制说明 浊漳河从襄垣县城东边流过，为襄垣县城的规划、发展带来了灵气和生机，围绕浊漳河两岸，近年来地方政府做了大量的工作，但还不完善。为进一步美化县城的环境，县委县政府决定在以往河道治理的基础上，继续向南延伸，将浊漳河西王桥至仓上段进行治理，同时在河道·两侧修建一南一北两条景观休闲道路。为此，襄垣县政府决定修建襄垣县环城河道（西王桥至仓上段）综合治理景观休闲北路。 本项目作为襄垣县城环城河道 二、 编制依据 1、《公路工程技术标准》；（JTG B01-2003) 2、《襄垣县环城河道（西王桥至仓上段）综合治理景观休闲北路》两阶段施工图设计（二标段）； 3、国家及交通部现行技术规范和质量检验评定标准； 4、现场勘察及实地调查资料。 第二章 工程概况 一、 工程简介 1、工程说明 本工程为襄垣县环城河道（西王桥至仓上段）综合治理景观休闲北路工程二标段。招标单位为襄垣县交通运输局，建设地点是南起省道榆长线西王桥大桥北桥头，北至滨河西路与古韩大桥交叉处，本项目全长2.523910Km，起止桩号为K+000，终点桩号为k2+523.910,路幅宽21m，全线行车道采用沥青砼路面。本项目采用Ⅱ级次干路标准，设计速度为40km/h。 2、 施工合同段的桩号及主要内容 二标段的施工桩号为K0+800~K2+507，主要工程内容为路面基层和沥青混凝土路面铺设、路缘石铺设、路面排水工程，路测绿化。 二、主要技术指标 1、主路技术标准 序号 名称 单位 指标 备 注 1 计算行车速度 Km/h 40 2 行车道宽度 m 2*7.25 3 中央分隔带宽度 m 0.5 4 左侧路缘带宽度 m 0.5 7 路面类型 沥青混凝土 8 设计年限 年 沥青混凝土15年 11 沥青砼路面设计弯沉 mm 0.181 2、路面结构层的形式 （1）一般主路路面结构 沥青上面层：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13F） 沥青下面层：5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C） 上 基 层：18cm 厚5.5%水泥稳定碎石 下 基 层：18cm厚5%水泥稳定碎石 底基层：20cm 4%水泥石灰综合稳定土（2:10:88) 本项目人行道采用一下结构： 面 层：5cm厚水泥砼人行道砖 底 座：3cm厚水泥砂浆 基 层：20cm厚12%石灰土 三、沿线地质 1. 地形和地质 建设场地主要为浊漳河岸，所属地貌单位为浊漳河河床。 地层岩性 ①层，填土，黄褐色，以砖块、砼块、灰渣等建筑垃圾和生活垃圾为主，局部以粉土为主，含煤屑、砖屑、等，厚度0.3—0.5米，平均1.81米。 2. 水文与气候气象 （1）、水文 沿线区域河网极为发育，属珠江水系下的北江水系，南海海潮对区内河水有顶托作用，受径流和潮流的作用，区内小型排灌渠较多，为防止洪涝灾害，修建了众多的堤围和水闸，纵横交错、地下水类型划分为第四系松散层孔隙水和侏罗系红层裂隙水，水量较丰富。根据取水试样结果，本区地下水对砼无腐蚀性。 （2）、气候气象 沿线所处地区属于亚热带气候，全年气候温和，日照充足，雨量充沛，年平均温度在21℃左右，极端最低气温为0℃，极端最高气温38.7℃；年无霜期大于340天。年平均降雨量1638毫米，最大降雨量可达2000mm,年内暴雨较集中的时间为5~9月，平均每月有一次暴雨发生。 第三章 施工的总体平面布置 为了满足施工需要，我公司将在主线K5+903路基附近设置沥青混凝土拌和站及其堆料场、各种施工机械停放场及油库房，以及设水泥稳定碎石混合料搅拌二站；在广三互通（K4+100））1 驻地建设内容： 3.1.1 施工、生活用水、用电的方案 3.1.1.1 供水：施工用水将抽取当地丰富的地下水源或直接采用自来水。生活用水驳接当地自来水。 3.1.1.2 供电：向当地电力部门联系生产和生活用电，将变压器接到驻地上。为确保生产、生活用电，自备发电机组，包括沥青搅拌站和稳定土搅拌站配备1套800kw发电机组，3套80kw发电机组备用。 3.1.2 通讯：项目经理部、各个施工班组均安装国内长途直拨电话或配备一定数量的移动电话，保持与外界沟通。各施工现场用无线对讲机或移动电话进行联络。 3.1.3 计算机系统配置：为了配合佛山一环城际快速干线工程建设的计算机网络管理，我公司将配备专门的计算机应用人员及与业主计算机系统相适应的计算机软硬件设备配置，确保承建各方通过计算机网络对工程建设进行全程动态管理和实时监控。 3.1.4 项目经理部驻地建设包括：在主线K5+903附近搭建足够数量临时工棚作为项目部主要生活办公用地，设置办公室、会议室、职工宿舍、厨房、浴室、厕所以及沥青辅助班组等