小箱梁—30m小箱梁边梁计算.doc

30m简支变连续小箱梁梁验算报告1、 设计规范与标准 1.1 《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003） 1.2 《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004） 1.3 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTG D62-2004） 1.4 《公路交通安全设施设计规范》 （JTG D81-2006） 2.5 《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ 041-2000） 2、 计算资料 2.1 技术指标 2.1.1 桥面宽度：全宽26m，横向布置为0.5米防撞护栏+12米行车道+1米防撞护栏+12米行车道+0.5米防撞护栏 2.1.2 桥面横坡：双向横坡2% 2.1.3 车辆荷载等级：公路-I级 2.1.4 环境类别：Ⅱ类 2.2 计算参数 2.2.1 结构重要性系数：1.1 2.2.2 相对湿度：80% 2.2.3 管道摩擦系数：u=0.25 管道偏差系数：k=0.0015 2.2.4 钢筋回缩和锚具变形为：一端6mm 2.2.5 梯度温度：正负温差按10cm沥青铺装层考虑，T1=14℃ ，T2=5.5℃ 2.2.6 支座不均匀沉降5mm 2.2.7 计算跨径：30m 2.3 主要材料 2.3.1 混凝土：小箱梁采用C50混凝土，Ec＝34500MPa 2.3.2 钢绞线：低松弛高强度钢绞线应符合GB/T 5224-2003或ASTM A416-2003的规定。单根钢绞线直径 Φj 15.24mm，钢绞线面积140 mm2， fpk=1860MPa，弹性模量EP=195000 MPa。 2.3.3 R235，HRB335钢筋应分别符合GB 13013-1991和GB 1499-98的规定。 2.4 施工阶段划分 第一阶段吊装预制部分小箱梁；第二阶段浇筑1、4号墩顶湿接缝并张拉相应墩顶负弯矩钢束；第三阶段浇筑2、3号墩顶湿接缝并张拉相应墩顶负弯矩钢束；第四阶段完成体系转换；第五阶段浇筑桥面铺装层及护栏。 2.5 结构外形图 3、 计算方法 主梁按部分预应力混凝土A类构件设计，其计算采用平面杆系有限元程序，荷载横向分布系数采用刚接板梁法计算。横向分布系数为0.786，结构自振频率为4.8Hz。共划分单元96个，节点97个。 4、小箱梁验算 4.1 施工阶段正截面砼法向应力验算 ； 单元 位置 最大/最小 验算 上翼缘应力(MPa) 下翼缘应力(MPa) 允许应力(MPa) 2 I[2] 最大 OK 2.2596 8.3200 19.278 2 I[2] 最小 OK 2.2596 8.3200 -1.577 4 I[4] 最大 OK 2.3286 10.8351 19.278 4 I[4] 最小 OK 2.3286 10.8351 -1.577 6 I[6] 最大 OK 1.4989 12.5016 19.278 6 I[6] 最小 OK 1.4989 12.5016 -1.577 8 I[8] 最大 OK 1.3673 13.0022 19.278 8 I[8] 最小 OK 1.3673 13.0022 -1.577 10 I[10] 最大 OK 1.1879 13.2619 19.278 10 I[10] 最小 OK 1.1879 13.2619 -1.577 12 I[12] 最大 OK 4.5383 11.2072 19.278 12 I[12] 最小 OK 2.6868 10.4612 -1.577 14 I[14] 最大 OK 7.5554 10.6322 19.278 14 I[14] 最小 OK 3.3981 9.1184 -1.577 19 I[19] 最大 OK 1.9086 4.7901 19.278 19 I[19] 最小 OK 4.8123 -0.0340 -1.577 24 I[24] 最大 OK 5.6038 10.2550 19.278 24 I[24] 最小 OK 3.4817 7.4510 -1.577 26 I[26] 最大 OK 1.6990 10.3948 19.278 26 I[26] 最小 OK 1.6990 10.3948 -1.577 28 I[28] 最大 OK 1.1794 11.6555 19.278 28 I[28] 最小 OK 1.1794 11.6555 -1.577 30 I[30] 最大 OK 1.0299 11.9068 19.278 30 I[30] 最小 OK 1.0299 11.9068 -1.577 32 I[32] 最大 OK 4.3639 9.9349 19.278 32 I[32] 最小 OK 2.5922 9.0090 -1.577 34 I[34] 最大 OK 7.6696