徐盐铁路连续梁模板施工作业指导书.docVIP

新 建 徐 盐 铁 路 工 程 连续梁模板施工作业指导书 中铁十二局集团第一工程有限公司 徐盐铁路第一项目部 二0一六年一月 新 建 徐 盐 铁 路 工 程 连续梁模板施工作业指导书 编制： 复核： 审核： 中铁十二局集团第一工程有限公司 徐盐铁路第一项目部 二0一六年一月 新建徐盐铁路工程第一项目部桥梁工程 模板施工作业指导书 1.适用范围 适用于中铁十二局新建徐盐铁路工程第一项目部后马庄特大桥（40+64+40）m、（48+80+48）m连续梁模板施工；京沪上行线跨京沪高铁特大桥2×56m转体T构、（48+80+48）m连续梁模板施工；京沪下行线特大桥（38+64+38）m、（48+80+48）m连续梁模板施工。 2.作业准备 2.1内业准备 作业指导书编制后，在开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清图纸上有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加的施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。 2.2 外业准备 ①支架已搭设并预压完成；②模板已经过进场验收并经过试拼装，模板的稳定性及各部分尺寸合格；③模板工程所需的各种设备工具配备齐全；④模板工程需要的各种耗材，如脱模剂，已经进场；⑤模板上主要的中心线，如支座板，防落梁板中心线、跨中线等已经标识；⑥模板工程所需的各种成孔装置，如吊装孔、通风孔、泄水孔等预埋件全部加工制作完毕。 2.3技术准备 箱梁的模板按照设计图纸的要求及外形尺寸由专业模板厂家进行加工制作，制作完成后分段进场再进行拼装。底模依据检算变形量并结合预压数据，预留适当的沉降量和施工预拱度，确保梁体线形符合设计要求。预拱度的最高值一般设在梁跨中，并以梁的两端支点为零按设计线型进行分配。 3.技术要求 3.1熟悉图纸及模板的各项指标要求。 3.2熟悉拼装模板流程。 4.施工工序及工艺流程 4.1 0#模板施工工序 0#段底模支撑在桥墩及支架上。连续梁底模板由挂篮底模板及组合钢模板拼装而成。支架现浇段模板工程施工程序主要为：底模拼装→检查并调整尺寸→打磨、涂脱模剂→安装支座板、防落梁预埋板等预埋件；侧模拼装→检查并调整尺寸→打磨、涂脱模剂→安装各种预埋件；拼装端模→打磨、涂脱模剂→安装锚垫板；拼装内膜→将各部位调整到位→安装全部对拉杆并检查各部分尺寸。 模板拆除工程主要施工程序包括：拆除端模→拆除锚垫板上的紧固螺栓→拆除端模与内模、侧模、底模上的连接螺栓→整体拆除内模→拆除外模→拆除底模。 4.2悬臂端模板施工 连续梁除0#段和边跨两个直线段外，其余段采用挂篮悬臂浇筑施工。连续梁悬臂浇筑从1#块开始，每块悬臂浇筑的长度均按照设计要求进行，每块采用一次浇筑完成。在悬臂挂篮施工前建立连续梁线性控制点，桥梁中线控制点。 箱梁块模板应与前段梁段紧密结合，严格按设计要求进行接缝处理，严防接缝处错台和漏浆。挂篮底模后下横梁刚度要大，采用强度高的后短吊带收紧，以防底板接缝处错台和漏浆。内模采用组合钢模板，内用内模架支撑。外膜采用组合钢模板，在后一块搭接处事先预埋好拉杆孔，在浇筑下一阶段混凝土前利用此孔收紧模板。 4.3直线段模板施工? 内膜采用钢模板夹竹胶板，外侧模采用定型钢模版，螺栓连接。加固方式与0＃梁段施工相同，箱梁内顶板采用支架支模，支架直接支撑在底模板上，支架下面用同标号的砼垫块支垫，其调模、卸模采用木楔完成。 5.施工要求 5.1施工前应检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检验报告，并应根据铁道部现行桥梁支座的规范和技术条件的有关规定，对支座外形尺寸、外观和组装质量进行检查，支座品种、类型、性能、规格、结构和涂装质量均应符合设计要求和相关标准规定。 5.2根据设计图纸分别确定每个桥墩上安装的支座规格。 5.3支座灌浆前要模拟进行灌浆，以确定灌浆工艺能够满足设计及规范要求。 6.劳动组织 6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。 6.2施工人员应根据需要进行合理配置。 劳动力配置表 负责人 1人 技术人员 1人 测量、质检及试验人员 5人 工班长 1人 专职安全员 10人 模板工 13人 7.材料要求 在模板吊装前原材料（竹胶板、木胶板、方木）的质量及数量必须予以确认，使其满足规定要求。模板所用的原材料应按品种、规格、检验批数与频次和检验状态分别标识存放。 8.设备机具配置 主要设备机具表 序号 名称 型号 数量 1 电焊机 6 2 吊车 25t 1 3 运输汽车 1 4 手拉葫芦 3t 8 5 手