地铁线路平面设计切圆法及其应用 - 隧道建设.PDF

　 地铁线路平面设计切圆法及其应用 卓文海 （广州地铁设计研究院有限公司，广东广州　５１００１０） 摘要：为提高地铁线路平面精调效率，避免调线后出现相邻区段控制点线位偏差，利用切圆法通过建立与圆曲线相切的辅助线进 行指定角度的切圆旋转，通过协同调整交点坐标与切线方位角关系进行平面优化。结果表明：１）在调整相邻区段线位时，切圆法 可以完全不影响已稳定曲线部分的线位；２）利用切圆法调整线位，对既有曲线的变化只是单端减短或增加圆曲线的长度；３）在设 计阶段，对于控制点众多的连续曲线区段的平面选线，切圆法具有较强的实用性；４）在施工过程中，当发生隧道平面掘进偏移事故 时，切圆法能够极大程度地提高调线的工作效率，能短时间内提出指导后续推进的调整方案，降低盾构停机所造成的工程风险。 关键词：城市轨道交通；调线；切圆法；线路平面设计 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２－７４１Ｘ．２０１７．０６．０１２ ＋ 中图分类号：Ｕ４５２．１３　　　　　文献标志码：Ｂ　　　　　文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１７）０６－０７３０－０５ ＤｅｓｉｇｎａｎｄＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＴａｎｇｅｎｔＣｉｒｃｌｅＭｅｔｈｏｄｆｏｒＭｅｔｒｏＬｉｎｅｓＤｅｓｉｇｎ ＺＨＵＯＷｅｎｈａｉ （ＧｕａｎｇｚｈｏｕＭｅｔｒｏＤｅｓｉｇｎ＆ＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ５１００１０，Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｐｌａｎｅｆｉｎｅａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｏｆｍｅｔｒｏｌｉｎｅｓａｎｄａｖｏｉｄｌｉｎｅｐｏｓｉｔｉｏｎｄｅｖｉａｔｉｏｎｏｆ ｃｏｎｔｒｏｌｐｏｉｎｔｏｆａｄｊａｃｅｎｔｓｅｃｔｉｏｎｓａｆｔｅｒｌｉｎｅａｄｊｕｓｔｍｅｎｔ，ａｔａｎｇｅｎｔｃｉｒｃｌｅｍｅｔｈｏｄｉｓａｄｏｐｔｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔ：１） Ｗｈｅｎａｄｊｕｓｔｉｎｇｔｈｅｌｉｎｅｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅａｄｊａｃｅｎｔｓｅｃｔｉｏｎｓ，ｔｈｅｌｉｎｅｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｅｃｔｉｏｎｗｉｔｈｓｔａｂｌｅｃｕｒｖｅｗｉｌｌｎｏｔｂｅ ａｆｆｅｃｔｅｄ．２）Ｂｙｕｓｉｎｇｔａｎｇｅｎｔｃｉｒｃｌｅｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｃｕｒｖｅｓｈｏｒｔｅｎｓａｔｏｎｅｅｎｄａｎｄｉｎｃｒｅａｓｅｓｉｎｌｅｎｇｔｈ．３）Ｉｎｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎｐｈａｓｅ，ｔｈｅｔａｎｇｅｎｔｃｉｒｃｌｅｍｅｔｈｏｄｉｓｔｈｅｍｏｓｔｐｒａｃｔｉｃａｌｆｏｒｐｌａｎｅｌｉｎｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎｏｆｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｃｕｒｖｅｗｉｔｈｐｌｅｎｔｙｏｆ ｃｏｎｔｒｏｌｐｏｉｎｔｓ．４）Ｉｎｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓ，ｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅｔａｎｇｅｎｔｃｉｒｃｌｅｍｅｔｈｏｄｗｈｅｎｔｈｅｄｅｖｉａｔｉｏｎｏｃｃｕｒｓｔｏｔｕｎｎｅｌ ｐｌａｎｅｅｘｃａｖａｔｉｏｎ，ｓｕｂｓｅｑｕｅｎｔｌｉｎｅａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｓｃｈｅｍｅｃａｎｂｅｐｒｏｐｏｓｅｄａｎｄｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｒｉｓｋｉｎｄｕｃｅｄｂｙｓｈｉｅｌｄｓｔｏｐ ｃａｎｂｅｒｅｄｕｃｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｕｒｂａｎｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔ；ｌｉｎｅａｄｊｕｓｔｍｅｎｔ；ｔａｎｇｅｎｔｃｉｒｃｌｅｍｅｔｈｏｄ；ｐｌａｎｅｄｅｓｉｇｎｏｆｍｅｔｒｏｌｉｎｅｓ ［４］ ０　引言 路平面，将偏差控制在６９ｍｍ以内。陈菊 总结了平 传统的地铁线路平面调线方法主要有：１）调整曲 面调线的一般方法：１）对于两头切线方向偏差不大， 线两侧直线偏角；２）改变曲线半径、缓和曲线长度等 而曲线地段偏差超出范围的地段，可采取偏角不变、调 ［１］ 整曲线半径或缓和曲线长度的方法进行调整；２）对直 参数；３）调整交点坐标 。 国内很多学者对平面调线进行过研究和总结。杜