2015数控加工工艺（劳动版）课件：典型零件的数控车削工艺分析.pptVIP

粗车时，选取进给量f =0.3mm/r； 精车时，选取进给量f =0.1mm/r。 根据相关公式计算可得： 粗车时，进给速度vf=120mm/min； 精车时，进给速度vf=90mm/min。 车螺纹的进给量等于螺纹螺距, 即f =2mm/r。 (3) 进给速度 (1) 按加工顺序将工步内容、 所用刀具及切削用量等填入表3—44所列的数控加工工序卡中。 (2) 将选定的各工步所用刀具的刀表3—45所列的数控加工刀具卡中。 根据加工工艺画出本零件的加工路线图 6. 填写工艺文件 五、 配合件数控车削加工工艺分析 配合件 加工本零件时，加工难点在于保证配合后的椭圆轮廓光滑过渡，在单件加工时，在工件的椭圆轮廓表面进行粗加工，待工件组合后再进行椭圆轮廓的精加工。 1. 零件图分析 用三爪自定心卡盘装夹工件。 2. 确定装夹方案 (1) 粗加工件2左端，精加工件2右端，?25mm×30mm的工艺搭子。 (2) 掉头夹住?25mm×30mm的工艺搭子，粗加工件2右端椭圆，留0.5mm的余量。 (3) 切断，保证长度(52±0.05) mm。 3. 确定加工工艺 (4) 粗加工件1左端, 精加工件1左端。 (5) 车40°槽及椭圆左端槽。 (6) 掉头夹住 的外圆, 粗加工件1右端内孔部分, 精加工件1右端内孔部分。 (7) 车4mm×?31mm的槽。 (8) 加工M30×1.5—6H的内螺纹。 (9) 粗加工件1右端外部椭圆, 留0.5mm的余量。 (10) 将件2旋入件1, 精加工椭圆。 4. 确定数控加工刀具和切削用量 各工序的刀具及切削用量见表3—46。 第九节 典型零件的数控车削工艺分析 一、 轴类零件数控车削加工工艺分析 1．零件图分析 在数控车床上加工一个如图所示轴类零件，该零件由外圆柱面、外圆锥面、圆弧面、螺纹构成，外形较复杂，毛坯尺寸为φ72mm×130mm，其材料为铝棒料。 轴类零件 2．确定工件的装夹方式 3．确定加工工艺 零件名称 轴 数 量 12 年 月 工序 名称 工艺要求 工作者 日期 l 下料 φ72mm×130mm棒料12根 2 普通车 车削外圆至φ70mm 3 数控车 工步 工步内容 刀具号 l 车端面 T0l 2 自右向左粗车外轮廓 T02 3 自右向左精车外轮廓 T03 4 车槽 T05 5 车螺纹 T04 6 切断，并保证总长 T05 4 检验 数控加工工艺卡 4．确定数控加工刀具 刀具号 刀具规格名称 数量 加工内容 主轴转速(r/min) 进给速度(mm/min) 备注 T01 45°外圆偏刀 1 车端面 450 0.25 T02 90°外圆偏刀 1 粗车轮廓 650 0.3 T03 90°外圆偏刀 1 精车轮廓 650 0.3 T04 螺纹车刀 l 车螺纹 600 1.5 T05 切断刀 1 切断 600 0.1 数控加工刀具卡 5．选择切削用量 二、 套类零件数控车削加工工艺分析 工序简图 前工序简图 1. 零件工艺分析 从结构上看，该零件由内、 外圆柱面，内、 外圆锥面，平面及圆弧等组成，结构及形状较复杂, 很适合数控车削加工。 从尺寸精度上看， 两处加工精度要求较高，需仔细对刀和认真调整机床。 2．确定工件的装夹方式 包容式软爪 3. 确定加工工艺 (1) 粗车外表面 粗车外表面进给路线 (2) 半精车外锥面及R2mm圆弧面 半精车外锥面及R2圆弧面的进给路线 (3) 粗车内孔端部 粗车内孔端部的进给路线 (4) 钻削内孔深部 钻削内孔深部 (5) 粗车内锥面及半精车其余内表面 加工内表面的进给路线 a) 第一次进给　 b) 第二次进给　 c) 第三次进给　 d) 第四次进给 (6) 精车外圆柱面及端面 精车外圆柱面及端面进给路线 (7) 精车25°外圆锥面及R2mm圆弧面 精车25°外圆锥面及R2圆弧面进给路线 (8) 精车15°外圆锥面及R2mm圆弧面 精车15°外圆锥面进给路线 (9) 精车内表面 精车内表面进给路线 (10) 车削深处 内孔及端面 车削深内孔进给路线 a) 第一次进给　 b) 第二次进给 4. 选择刀具和切削用量 各工步所用刀具和切削用量(转速计算过程略) 的选择见表3—39。 在刀具调整图中要的内容： (1) 本工序所需刀具的种类、 形状、 安装位置、 预调尺寸和刀尖圆弧半径值等， 有时还包括刀