2015装配钳工技术（劳动版）课件：液压传动机构的装配与调整 .pptVIP

1．简述液压泵的装配技术要求 2．液压缸装配要做哪些性能试验？ 3．液压传动机构系统产生振动和噪声的原因有哪些？如何排除？ 4．液压传动机构系统维护时应注意什么？ 思考与练习 （1）油箱中的液压油应经常保持正常的油面高度。 知识拓展 一、液压传动机构系统的使用和维护 液压传动机构系统的维护需注意： （2）液压用油必须经过严格的过滤。过滤是防止杂质损害系统的重要手段。 （3）系统中的油液应经常检查，定期更换，一般累计1000小时后，应当换油。 （4）液压组件不要轻易拆卸，如必须拆卸时，应将零件清洗后放在干净地方，在重新装配时要防止金属屑、棉纱等杂质落入组件中。 液压传动机构装置常见故障原因及排除方法 二、液压传动机构装置故障分析及排除 常见故障 产生原因 排除方法 系统工作压力失常，压力不足 液压泵进、出口装反或电动机反转 调换电动机接线，纠正液压泵进、出口方位 电动机转速过低，功率不足，或液压泵磨损，泄露大 更换功率相匹配的电动机；修换磨损严重的液压泵 压力阀阀心卡死或阻尼孔堵塞，或阀心与阀体之间严重内泄 查明原因，修复或更换阀 泵的吸油管较细，吸油管密封性差，油液黏度太高、滤油器堵塞产生吸空现象等 适当加粗泵吸油管尺寸，加强吸油管路接头处的密封，使用黏度适当的油液，清洗滤油器等 欠速 油泵损坏或严重磨损，轴向、径向间隙太大，造成输油量和压力过小 应检修或更换油泵 油箱中油液少，滤油器堵塞，油液黏度太大而使吸油不畅 添加液压油，清理滤油器，使用黏度适当的油液 系统组件中配合间隙大，内外泄漏太多 查明泄漏处进行修复 压力控制阀、流量控制调出现故障或被堵塞 找出原因，加以排除 油缸的装配精度差，造成运动阻滞 提高油缸的装配精度 振动和噪声 液压泵吸空、液压泵磨损或损坏 检查吸油管浸油高度和油标高，修复或更换液压泵 控制阀阻尼孔堵塞，调压弹簧变形或损坏，阀座损坏、密封不良或配合间隙过大 疏通阻尼孔，清理液压油，更换弹簧，修理或更换新阀 机械系统引起诸如管道碰撞、泵与电动机间的联轴器安装不同轴、电动机和其他零件平衡不良、齿轮精度低等 加固管道，保证泵与电动机安装的同轴度，检查和平衡不平衡零件，更换精度高的断轮等 液压系统中油液的压力脉冲等 采用消振器 爬行 空气混入液压系统，在压力油中形成气泡 对各种产生进气的原因逐一采取措施排除，防止空气再进入系统 油液中有杂质，将小孔堵塞，滑阀卡死 清洗油路、油箱，更换液压油，并注意保持清洁，定期更换油液 导轨精度差，润滑不良，压板、镶条调得过紧 修刮导轨，加强润滑，调整压板或镶条间隙 任务6 液压传动机构的装配与调试 6.液压传动机构系统故障分析及排除 1.液压传动机构的工作原理和组成 2.液压传动机构的装配技术要求 3.液压传动机构的装配 4.液压传动机构的调试 5.液压传动机构的使用和维护 教学目标： 如图所示是一台简化了的机床工作台液压传动机构系统的工作原理图。本任务要求安装如图所示的液压传动机构。 任务提出 液压传动机构系统工作原理图 a）向右运动状态 b）向左运动状态 c）简化图 1-油箱 2-过滤器 3-液压泵 4-溢流阀 5-节流阀 6-换向阀 7-活塞 8-工作台 9-液压缸 10-油管 液压传动机构装配就是把液压泵、液压缸、阀类组件和管道等按照技术要求装配在一起。 任务分析 任务步骤为：固定液压组件→配管作业→连接液压组件→薄管扩口→负荷试验→二次拆装。 1．液压传动机构系统的工作流程 当换向阀处于如图a所示位置时，压力油首先经过节流阀5，再经换向阀6、油管，然后进入液压缸9左腔，推动活塞7并带动工作台8向右运动。液压缸右腔的油液被排出，经油管、换向阀6和油管流回油箱。 当换向阀处于如图b所示位置时，由液压泵输出的液压油经节流阀5、换向阀6、油管，进入液压缸9的右腔，推动活塞并带动工作台向左运动，而液压缸左腔的油液经油管、换向阀6、油管流回油箱。 工作台在做往复运动时，其速度由节流阀5调节，克服负载所需的工作压力由溢流阀4控制。 相关知识 一、液压传动机构的工作原理和组成 从图可知，液压传动机构系统由以下4个主要部分组成： （1）动力组件（液压泵）。 （2）执行组件（液压缸）。 （3）控制组件（阀类组件）。 （4）辅助组件（管道）。 2．液压传动机构系统的组成 液压泵是将机械能转变为液压能的能量转换装置。常用的有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵，一般由专业液压件厂生产。如图所示为齿轮泵。 齿轮泵 a）结构图 b）原理图 二、液压泵 （1）液压泵一般不用V带传动机构，最好由电动机直接传动。 （2）液压泵传动轴与电动机驱动轴应有较高的同轴度，一般不大于0.1mm，倾斜角不得大于1°。在安装联轴器时不可敲打泵轴，以免损坏液压泵转子。 （3