汽车制造与维修——风神蓝鸟发动机电控系统的检修04.docVIP

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汽车制造与维修——风神蓝鸟发动机电控系统的检修04

风神蓝鸟发动机电控系统的检修 十、散热器风扇控制(带触煤的SR20DE发动机型)故障诊断与排除 散热器风扇控制(带触煤的SR20DE发动机型)的故障排除见表16-19所示。 表16-19 散热器风扇控制故障排除流程 步骤 内容 是 否 1 检查散热器风扇工作:(带空调)起动发动机。置温度杆于最冷位置。打开空调开关。打开吹风机风扇开关。在空调工作情况下使发动机怠速运转几分钟。确认散热器风扇能工作。 (不带空调)起动发动机。保持发动机转速约2000rpm,直至发动机充分暖机。确认散热风扇在暖机期间开始工作。 上述检查是否正常? 结束检查 至步骤2 2 检查电源: 关掉空调开关。关掉吹风机风扇开关仅对带空调的车型执行。停机,拔下散热器风扇继电器(图16-33)。打开点火开关。检查端子2、3与地线之间是否有电压。 至步骤3 检查线束插接件、75A熔线、30A熔线、10A保险丝及电瓶与散热器风扇继电器之间的线束是否导通;保险丝与散热器风扇继电器之间的线束是否导通。如果不通,修理线束或插接件。 3 检查地线: 关掉点火开关。拔下散热器风扇电机1线束插接件(图16-31)和散热器风扇电机2插接件(图16-32)。检查端子A与端子5,端子D与车身地线之间的线束是否导通。 至步骤4 修理线束或插接件 4 检查输出信号线路: 拔下ECU线束插接件。检查ECU端子9与端子1之间的线束是否导通。 至步骤5 检查:线束插接件及ECU与散热器风扇继电器1之间的线束是否导通。如果不通,修理线束或插接件。 5 检查散热器风扇继电器:检查端子③与⑤之间的线束是否在端子①与②间加12V电压时导通,而不加电压时不导通。 至步骤6 更换散热器风扇继电器。 6 检查散热器风扇电机: 重新插上散热器风扇继电器1、散热器风扇电机线束插接件和ECU线束插接件。打开点火开关。用测试仪测试散热器风扇线路 或:执行散热器风扇测试。 或:测试散热器风扇电机1和2。 拔下散热器风扇电机线束插接件。在散热器风扇电机端子下加电瓶电压并检查其工作。 至步骤7 更换散热器风扇电机 速度 端子 + - 散热器风扇电机1 低 A,B C 高 A,B C,D 散热器风扇电机2 低 A,B C 高 A,B C,D 散热器风扇电机应工作。 上述检查是否正常 7 检查ECU的针状端子是否损坏,以及ECU线束插接件的连接。 图16-31 散热器风扇电机1插接件 图16-32 散热器风扇电机式插接件 图16-33 散热器风扇继电器 十一、散热器风扇控制(不带触媒的SR20DE发动机型)故障诊断与排除 散热器风扇控制(不带触媒的SR20DE发动机型)的故障排除见表16-20所示。 表16-20 散热器风扇控制故障排除流程 步骤 内容 是 否 1 检查散热器风扇工作:(带空调)起动发动机。置温度杆于深冷位置,打开空调开关。打开吹风机风扇开关。在空调工作情况下使发动机怠速运转几分钟。确认散热器风扇工作是否处于低速。 (不带空调) 起动发动机。保持发动机转速约2000rpm,直至发动机充分暖机。确认散热器风扇在暖机期间是否工作。 至步骤2 检查散热器风扇低速控制线路,转入步骤3 2 检查电源: 关掉空调开关,关掉吹风机风扇开关仅对带空调的车型。停机,拔下发动机温度传感器线束插接件。在发动机温度传感器线束插接件上连接150Ω电阻。 重新起动发动机并确认散热器风扇工作是否处于高速。 结束检查 检查散热器风扇高速控制线路。转入步骤9。 3 检查电源 停机,拔下散热器风扇继电器1。打开点火开关,检查端子2、3与地线之间是否有电压。 至步骤4 检查线束插接件、75A熔线、30A熔线、10A保险丝及电瓶与散热器风扇继电器1之间的线束是否导通。保险丝与散热器风扇继电器之间的线束是否导通。如果不通,修理线束或插接件。 4 检查地线: 关掉点火开关。拔下散热器风扇电机1线束插接件和散热器风扇电机2插接件。 检查端子A与端子5,端子D与车身地线之间的线束是否导通。 至步骤5 修理线束或插接件 5 检查输出信号线路:拔下ECU线束插接件,检查ECU端子9与端子1之间的线束是否导通。 至步骤6 检查线束插接件及ECU与散热器风扇继电器1之间的线束是否导通。如果不通,修理线束或插接件。 6 检查散热器风扇继电器。检查端子③与⑤之间的线束是否在端子①与②间加12V电压时导通,而在不加电压时不导通。 至步骤7 更换散热器风扇继电器 7 检查散热器风扇电机: 重新插上散热器风扇继电器1、散热器风扇电机线束插接件和ECU线束插接件。打开点火开关。用测试仪测试散热器风扇线路。 或:测试散热器风扇电机1和2。拔下散热器风扇电机线

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