汽车发动机——第二章 燃油供给系统01.docVIP

第二章 汽油发动机燃油供给系统的维修 第一节 燃油供给部件的维修 一、燃油供给系统检修的安全事项和清洁规则 1、检修燃油供给系统的安全事项 （1）燃油系统处于压力状态下，打开系统前，应用抹布包住接头，然后小心打开以卸压。 （2）检修燃油供给系统前，先关闭点火开关后，断开蓄电池地线。短时打开燃油箱盖然后再拧紧。 （3）拆装油箱部件时，应注意车应停在水平面上，燃油箱内燃油量不可超过总容积的3/4。如需要，排空燃油箱。 （4）检修开始前，为排净蒸发出的燃油气，必须在油箱安装口附近安装一个插入式的燃油蒸气排放装置软管。 如果没有燃油蒸气排放装置，可使用送气量大于15m3/h的离心式送风机（电机不处于气流中）。 （5）皮肤勿接触燃油！务必戴上防油手套。 （6）拆卸油箱前应先将其排空。如需要，排空油箱。 2、燃油供给清洁规则 检修燃油供给系统/喷射系统时，应注意下述清洁规则： （1）断开接头前应彻底清洗接头及其周围区域。 （2）拆下的零件应放在清洁表面并盖好，不可使用有绒毛的抹布。 （3）如果不马上修理，已打开的部件应盖上或锁起来。 （4）只可安装干净的零件。只有在安装前才从包装中取出备件，散放的零件（如在工具箱中）不可使用。 （5）系统如已打开，不要使用压缩空气。尽可能不移动车辆。 二、燃油箱部件的维修 （一）带附件的燃油箱部件 带附件的燃油箱部件如图2-1所示。 图2-1 带附件的燃油箱部件分解图 1-接活性碳罐通气管 2-回油管 3-供油管 4-M8×30螺栓（带垫圈，25N·m） 5-溢流软管 6-橡胶件 7-张紧环 8-加油口盖 9-油封 10-O型环 11-重力阀 12-油箱保护阀 13-O型环 14-通风阀 15-接地线 16-通气管 17-油箱 18-紧固吊带 19-M8×28螺栓（带垫圈，25N·m） （1）重力阀、通风阀和接地线的安装位置如图2-2所示。按图所示安装接地线。注意在接头上安装位置，用加油管前部的紧固螺栓拧紧该线。装好后，用欧姆表测量加油管上的金属环与车身上一裸点间电阻，其电阻应为约0Ω。 图2-2 重力阀、通风阀和接地线位置 1-接地线 2-重力阀 3-加油管上金属环 4-通风阀 （2）油箱保护阀的安装位置如图2-3所示。油箱保护阀（箭头所示）卡在加油管上。油箱保护阀上软管（通风管）接活性碳罐。 图2-3 油箱保护安装位置 （3）拆卸通风阀时，应将其向一旁从加油管上取下。安装通风阀前，先松开油箱加油口盖。 检查通风阀。杆在静止位置时通风阀关闭；杆被压向箭头方向时通风阀打开，如图2-4所示。 图2-4 通风阀的检查 （二）燃油箱的排空 排空燃油箱必备的专用设备是V.A.G1433A，如图2-5所示。排空燃油箱的步骤如下： 图2-5 排空燃油箱专用设备 （1）对于有防盗码收录机的车，先查询防盗码。 （2）关闭点火开关，断开蓄电池地线。 如果油箱内燃油量超过油箱总容积3/4以上，按步骤（3）~步骤（5）进行操作，如果油箱内燃油少于油箱总容积的3/4，则按步骤（6）进行操作。 （3）取下油箱加油口盖。在一根外径为φ12~16mm的软管上标出尺寸500mm。如图2-6所示，将软管放入加油管，直到达到标记（箭头所示），通过加油管尽量排出燃油。加油管底部有一个球阀3，插入抽油软管2时，注意不要太用力，以免损坏球阀。因此，在插入抽油软管时，只插到标记处即可。如果抽油软管插入困难，可在其表面轻涂一层机油。 图2-6 排空燃油箱 1-油箱 2-抽油软管 3-球阀 （4）将抽油软管接到V.A.G1433A上的相应接头上，通过加油管尽量抽出油箱中燃油。 （5）小心地拔出抽油软管，拆下燃油供油单元，通过供油单元的开口抽出剩余的燃油。 （6）拆下燃油供油单元，通过供油单元的开口抽出燃油。 （三）带附件的燃油箱的拆装 1、燃油箱的拆卸 （1）对于带防盗码收录机的车，先查询防盗码。关闭点火开关后，断开蓄电池地线。短时打开并再关闭燃油箱加油口盖，如需要，排空燃油箱。由于有油的油箱太重，故拆卸前应先排空油箱。 （2）拧下行李箱地板下面连接法兰护板上的螺栓。如图2-7所示，小心地松开并拔下4孔插头。 图2-7 拔下插头 （3）拆下右后轮罩衬板。 （4）清洁油箱加油管周围区域，打开油箱盖，卸下橡胶件中的张紧环（在加油管周围），向里压橡胶件。 （5）如图2-8所示，拧下车轮罩衬板下面的加油管螺栓（箭头所示）。 图2-8 拆卸加油管螺栓 （6）如图2-9所示，拆下后桥前部的挡板（箭头所示）。 图2-9 拆下后桥前部挡板 （7）如图