研究考察报告5.docVIP

关于赴河南、安徽、山东三省学习 农村公路养护工作的考察报告 4月14日至23日，为进一步推动全市农村公路管理养护事业科学发展，市公路局组织七县公路局领导及养护专业技术干部共17人，赴河南洛阳、安徽合肥、山东枣庄三市学习考察。三市抢抓交通大发展的历史机遇，加快公路建设和推进农村公路管理养护体制改革工作取得的巨大成就，给我们留下了深刻印象，广大公路人锐意创新、求实奋进的精神和作风令人敬佩。这次学习考察我们开阔了视野，增长了见识，拓展了思路，学到了经验，收获很大，深受启发。现将学习考察情况报告如下： 一、三市养管基本情况 洛阳市位于河南省西部，是中国重要的工业基地，总面积15208平方公里，人口657.54万人。2010年全年生产总值2321.2亿元，全口径财政收入376.7亿元。交通发达，公路通车里程1.7892万公里，其中，高速公路246公里，国省道干线公路总里程1956公里，农村公路总里程15690公里（县乡公路3945公里，村级公路11745公里），2007年底实现了全市行政村通水泥（油）路的目标。路网密度达到117公里/百平方公里。 合肥/百平方公里。 枣庄市位于山东省南部，枣庄是一个因煤而建、因煤而兴的现代化工矿城市。总面积4550平方公里，全市人口383.24万人全市公路通车里程达到公里（国道190.1公里，省道687.2公里，农村公路公里），其中高速公路116.1公里，一级公路263.5公里，二级公路885.3公里,三级公路公里。公路密度每百平方公里公里。行政村通畅率达到98.04%，形成了以市驻地为中心，以国省干线为主骨架以农村公路为重要补充的现代化公路交通网络。枣庄市山东省首个从市级财政中列支专项资金用于农村公路管理养护的市。运行机制健全，养护人员落实农村公路养护是一项长期性、连续性的工作，养护队伍必须保持相对稳定。为保障各项管理养护工作得以正常开展，做到“有人管事”，枣庄市各级交通运输部门按配备农村公路管理养护人员，市、区（市）、乡（镇）农村公路管理机构的负责人由本级政府选任，专职工作人员从交通运输部门内部选用或通过公开招考录用。在此基础上，以行政村为单位每3公里选配1名养路员。强化目标管理考核落实奖惩制度将农村公路管理养护工作列入了政府年度目标综合考核，在千分制考核中专门拿出12分，作为对区（市）农村公路管理养护工作的考核分值。签订农村公路管理养护工作目标责任书，实行动态考核。签订目标责任书，将农村公路管理养护工作纳入年度考核项目，作为衡量行业工作的重要依据。在实施严格考核的基础上，科学合理地运用考核结果，每年年底及时将农村公路管理养护考核结果上报市考评办，计入对区（市）政府年度综合目标得分，作为市委、市政府奖惩的依据。正视矛盾，破解难题，大胆探索，勇于实践，将农村公路管理养护工作列入了政府年度目标综合考核，在考核中专门出，作为对（区）农村公路管理养护工作的考核分值。市政府与（区）政府、（区））政府与乡（镇）政府、乡（镇）政府与村委会分别签订农村公路管理养护工作目标责任书，进行严格的量化考核管养分离，养护市场化公路养护公司实行自负盈亏，与职工依法签订劳动合同，按企业用工制度进行管理。所有等级公路的大中修等养护工程向社会开放，采取向社会公开招投标的方式，鼓励具备资质条件的公路养护公司跨地区参与公路养护工程竞争。按财政提取、设置专门基金。用途，专款专用，。“走出去”是为了学习别人的经验，弥补自己的不足。要以这次考察学习为契机，认真学习抢抓机遇、奋发有为的精神状态，学习他们，学习他们不畏艰难、谋求发展的劲头，学习他们改革开放的意识和，以创新的理念指导实践，以开放的意识迎接挑战，以改革的精神解决问题，以实干的作为推动发展，实现又好又快发展。 13