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复合材料飞轮转子设计
第 卷 第 期 光学 精密工程
15 6
Vol.15 No.6
O ticsandPrecisionEnineerin
年 月 p g g
2007 6 Jun.2007
文章编号 ( )
1004924X200706085206
复合材料飞轮转子设计
, , ,
12 12 12 2
白 越 ,黎海文 ,吴一辉 ,宣 明
( 中国科学院 长春光学精密机械与物理研究所 应用光学国家重点实验室,吉林 长春 ;
1. 130033
中国科学院 长春光学精密机械与物理研究所,吉林 长春, )
2. 130033
摘要:考虑到转子与驱动机构的连接,给出了一种金属轮毂加复合材料轮缘结构飞轮转子的设计方法。分析了转子材
料、结构、连接及制作工艺等因素对储能密度的影响,分析结果表明:复合材料轮缘内外径比值 是影响其储能密度的关
α
键,根据轮缘材料选取合理值,对轮毂进行优化可以进一步提高转子的储能密度。分析中所用复合材料及胶粘剂力学常
数的准确性是影响仿真结果的主要因素,通过实验对其理论值进行修正可以进一步提高仿真结果的准确性。对实际应
用中一个具体飞轮转子进行了设计并制作出了转子,在 / 转速范围内进行了旋转应力实验,仿真分析与实验
20000rmin
结果取得了较好的一致性,证明了本文设计方法的正确性。
关 键 词:复合材料;飞轮转子;储能密度;仿真分析
中图分类号: 文献标识码:
TH133.7 A
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