宁波市城市轨道交通控制投资的几点建议.pdfVIP

J in iz o nhe n gj g g ◆ 蔡晓 民 土 L 解 决城 市 交通 和 城 市 建 设 布 局 等 此 ， 从 投 资控 制的角度 ， 土 建 工 程 重 在 施 。 第 四 ， 车 站 设 计 标 准 要 经 济 实 ／■ 问题 ， 宁波 市政 府 近 年来 已制 定 线站位敷设 形 式和规模 的控 制 ； 机 电设 用 。 决 定 车 站 规 模 的 主 要 因 素 有 三 了铺 设 三 主 三 辅 共 计 6条快 速 轨道 的规 备系统工 程 重 在技术标准 的确 定和招标 个 ， 即 客 流 、 设 备 用 房 和 管 理 用 房 划 ， 并 在 前期 规 划 设 计 工 作 方面取 得 采购的控制 ； 其 它 费用控 制 需 要政 策和 的面 积 、 车站 埋 深 。 客 流 将对车站站 卓 有成效的 阶段 性成果 。 当地 政 府 的支持 。 台、 站 厅 有效 宽度 ， 以及 出入 口 、 电 城市轨 道 交 通 工 程 以其 安 全 、 快 建 设 项 目投 资控 制 需 要 在 投 资决 扶 梯 数 量 等有 直 接 影 响 ， 这 就 要 求做 捷 、 准点 、 高 效 、 大 流 量 、 低污 染 、 策 、 设 计 、 招投 标 和 建 设 实施 等 阶段 好前 期 规 划 ， 客 流预 测结 果 力求客 观 环境 友 好等优势成为许 多 大 中城市解 全 面 实施 。 在前期规划设 计 阶段 ， 决 准 确 ， 能够 反 应 实 际情 况 ， 并在 此 基 通 及 建 题 的首 选 ， 者 就 要 确 多 决 定 目建 投 资 础 上 合 理 进 辆 选 型 ， 确 定 辆编 决 交 城市 设 布 局 问 策 定 许 项 设 行 车 车 也 得 到 了 中 央 及 有 关 部 委 的 高 度 重 和 运 营 成 本 的主 要 内 容 。 有 资 料 研 究 组 数 量 ， 以便 合 理 确 定 站 台 的工 程 规 视 。 但 是 ， 由于 轨 道 交 通 工 程 投 资 巨 表 明 ： 前 期规 划 和设 计 阶 段 决 定 了项 模 。 设 备 用 房 及 管 理 用 房 的面 积 尽 量 8 0 大 ， 运 营维护复 杂 、 成 本 高等 因素 导 目全 寿命 周 期 ％ 的费 用 ， 其 重 要 性 紧 凑 经 济 ， 可 采 用 集成 化 布 置 ， 如 将 致 其 经 济 效益