19世纪70年代初轮船招商局.PPTVIP

铁路交通： 19世纪70年代，外国商人修筑吴淞口到上海沪淞铁路； 19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路 ——中国铁路诞生的标志； 辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局（京张铁路） 民国以后，进展缓慢； 20世纪五六十年代，宝成、兰新铁路； 九五期末，亚洲第一，世界第四（京九铁路） * * 　 第四单元第2课： 交通和通讯工具的进步 最牛的交通工具~~ 最牛的交通工具~~ 近代以来中国的交通和通讯工具发生 了哪些变化？ 这些变化给人们的社会生活带来了什么 影响？ 主要问题： 快速阅读教材， 归纳近代以来中国交通的变化情况。 自主学习 框架建构 一、近代以来中国交通的变化 轮船运输 19世纪70年代初，轮船招商局； 新中国成立后，发展较快； 20世纪90年代，萎缩。有的转向旅游服务业 铁路交通 19世纪70年代，外国商人修筑从吴淞口到上海的沪淞铁路 19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路——中国铁路诞生的标志 辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局（京张铁路） 民国以后，进展缓慢 20世纪五六十年代，宝成、兰新铁路 九五期末，亚洲第一，世界第四（京九铁路） 公路交通 20世纪初，上海开始出现汽车 民国时期，发展缓慢 新中国成立后，发展较快（公路网、公路大桥） 航空 1909年冯如制成第一架飞机 1920年，中国民航业拉开了序幕 1949年有52条民航线 改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国 晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强的垄断局面。 轮船招商局 重庆三峡轮船股份有限公司游轮 长江轮船海外旅游总公司游轮神州号 轮船运输： 19世纪70年代初，轮船招商局； 新中国成立后，发展较快； 一、近代以来中国交通的变化 框架建构 20世纪90年代，萎缩。有的转向旅游服务业 我国最早的铁路--淞沪铁路 光绪二年（1876）淞沪铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 1909年9月24日，中国人设计的第一条铁路 ----京张铁路通车 京张铁路全长200多公里，詹天佑为总工程师他设计了“人”字形路线。 京张铁路的设计者 詹天佑 詹天佑与京张铁路 詹天佑故居“铺上”京张铁路钢轨 一、近代以来中国交通的变化 框架建构 上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下。 　　1902年3月，上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。这就是汽车。 １９５６年７月１４日８时，长春第一汽车制造厂生产出第一批１２辆“解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。 ２０００年，中国汽车产量预计首次超过２００万辆。世纪末，中国终于跻身世界汽车十强之列。 ２０００年１２月１２日，赛欧下线， 引发了无数中国人对家庭轿车的新梦想 开封黄河公路大桥 焦作黄河公路大桥 江阴长江大桥 武汉长江大桥 江苏润扬长江公路大桥 公路交通： 20世纪初，上海开始出现汽车； 民国时期，发展缓慢； 新中国成立后，发展较快（公路网、公路大桥） 一、近代以来中国交通的变化 框架建构 冯如 冯如和他的飞机 中国客机 中国客机 计划于2006年投入使用的空中客车A380客机的模拟图片。这种被称为最先进、宽敞和高效的超级巨型客机将拥有555个客舱座位。 航空： 1909年冯如制成第一架飞机； 1920年，中国民航业拉开了序幕； 1949年有52条民航线； 改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。 一、近代以来中国交通的变化 框架建构 1．结合教材内容和第67页有关铁路交通的三幅图片以及“火车机车演变一览表”讨论，我国的铁路发展主要表现在哪些方面？ 铁路的延伸、火车机车的改进、火车提速 * *