液压挖掘机发动机与液压泵的合理匹配的研究.pdfVIP

竖盟!Q塑堡!坠 长春工程学院学报(自然科学版)2008年第9卷第4期 ll／26 22．1323／N CN J．ChangehunInst．Teeh．(Nat．Sei．Edi．)，2008，V01．9。No．435-38 液压挖掘机发动机与液压泵的合理匹配的研究 汤振周 (福建交通职业技术学院，福州350007) 摘要：通过对液压挖掘机发动机的工作特性、变量 节柴油机转速和协调泵排量来实现。 泵性能的研究，提出了恒功率与变功率2种控制方 式的组合，使发动机在整个转速范围内都能适应负 荷变化，保持最佳的功率利用率。同时使液压系统 拿 具有了较高的传动效率，整个负荷驱动系统也具备 善 了较好自适应能力和综合性能指标。 埭 懈 关键词：液压挖掘机；发动机；液压泵；合理匹配 中图分类号：TD422．2 文献标识码：A 文章编号：1009-8984(2008)04-0035-04 转速／r·mln“ 1发动机工作特性 图1发动机工作特性 柴油机的特性主要是运行特性，包括：速度特 2挖掘机变量泵的性能分析 性、负载特性、万有特性的变化规律。如图l所示， 曲线CASB是发动机在某一档时的工作特性，AC为 液压泵连结发动机与整个液压系统的中间环 外特性，AB为该档位下的调速特性。当外负载变化 节。一方面它作为发动机的可调负载，应能充分利 时，发动机的输出转矩变化，如A点、B点和S点，A用发动机的输出功率，同时又要保证发动机不因负 点输出功率最大。另外，发动机还有一条最佳比油耗 载转矩太大而造成熄火，在功率上达到协调匹配。 线(g|线)，当发动机工作在最佳比油耗线时(图中另一方面。作为整个液压系统的源动力，为适应外负 S、E点)最经济。为了保持柴油机转速的相对稳 载的变化，它必须提供工作时所需要的压力及流量。 定，必须随着负载的变化相应改变供油拉杆的位置， 为了达到上述2方面的要求，在实际工作中要通过 调节泵的排量来实现。 在柴油机上安装的调速器就能根据外界负载的变 化，自动调节循环供油量，使柴油机稳定运转。通常 在转速感应控制中，泵的功率设定其实是根据 工程机械选甩的都是全程调速器，在任何转速下均 发动机的转速差来调节泵的最大吸收功率，从而保 证发动机不过载。对于变量泵来说调节功率是通过 能起调速作用。那么在某一固定油门拉杆位置下， 调节其排量实现的。 当外负载变化时，柴油机将不再运行在外特性曲线 P=pI％儿 (1) 上，而是在该油门位置下的调速线上工作。不同的 式中：P—一泵的吸收功率； 油门位置对应于不同的调速曲线，可见在外负载扭 P，——液压系统工作压力； 矩变化时，速度将受到较小的波动，从而起到稳定柴 屹——泵排量； 油机转速的作用。在理论上要使柴油机稳定地工作