关于MultinomialLogit模型的校车通学影响因素研究.PDFVIP

第15卷 第4期 道 路 交 通 与 安 全 Vol.15 No.4 2015年 8月 摇 摇 Aug. 2015 DOI:10.13986/ ki.jote.2015.04.006 基于Multinomial Logit模型的校车通学影响因素 研究 李金海,陈永胜,唐琤琤,矫城武 (交通运输部公路科学研究院,北京摇 100044) 摘摇 要:以某小学为例,研究了开通校车后影响校车通学的主要因素. 研究首先通过RP调查(Revealed Preference Survey)总结分析了学生的家庭社会经济特征以及通学现状特征,基于此开展了针对通学交通方式选择的SP调查 (Stated Preference Survey). 在此基础上建立了通学方式选择的Multinomial Logit(MNL)模型. 模型表明,学生就读 年级、当前接送状况、乘坐校车时长以及校车票价直接影响到学生对校车的选择. 低年级学生及目前由家长接