SEPCOS保护在广州地铁四号线应用.doc

SEPCOS保护在广州地铁四号线应用摘要：直流供电的控制和保护系统对确保地铁安全和可靠的运行具有举足轻重的作用。本文以广州地铁四号线直流牵引系统中直流小车为例，阐述了用于直流小车的SEPCOS控制和保护系统的原理及其应用。 关键词：SEPCOS控制保护 一、概述 广州地铁四号线直流牵引系统中采用KBM直流金属封闭式开关设备，它由一系列标准化单元组成，主要作为控制和保护设备，向接触轨（网）提供直流牵引电源的分配。而安装在直流快速断路器小车低压室的一体化的控制和保护系统SEPCOS，提供所有的保护、控制和通讯功能。 SEPCOS是基于几个微处理器的多功能电子系统。单机集监视、控制和保护于一体，可用于独立控制装有直流快速断路器的馈电回路或一次回路中装断路器的变压-整流装置。是一种先进的基于可编程控制器(PLC) 的控制和保护装置。SEPCOS 具有模块化、易于扩展、适应性强的城市轨道交通直流供电的控制和保护系统(通过软件)等特点。此外,它是一个非常开放的系统,能与其他通信设备进行通信，SEPCOS通过使用X.25或以太网作为通信标准和中央控制系统（SCADA）进行通讯,易于适应监视网络的未来需求。 二、SEPCOS控制和保护系统的功能 SEPCOS 具有很多控制和保护功能,可满足牵引供电系统的各种需要。这些功能分为提高保护性的模拟输入测量和保护、控制、记录和通信四组。测量、保护和通信功能软件存于EPROM , 控制程序存储在EEPROM , 而且可从串行线或网络下载,重新编程。 SEPCOS系统在基本配置下具有下列功能，每个功能容易被激活或不激活。 馈电回路：DDL保护（△I,T）；DDL双向保护；Imax-和Imax+保护（与 t有关）；Ufeeder监视（线路带电）；△U保护；Ufeeder最小值保护；馈电绝缘故障探测；防跳；间歇弧保护；线路测试；直流快速断路器自动重合闸；联跳；热保护等。 整流器：三相故障保护I；三相过流保护I；Imax-和Imax+保护；热保护；回流保护等。 1 控制功能 控制功能通常用于开关设备的电气合分闸，根据系统的状态和规定的要 求，允许或禁止合闸操作。 1.1 电保持型断路器控制分合闸的功能 电保持型断路器在合闸后只需流过很小的电流即可使断路器保持在合闸位 置。 其合闸顺序为：SEPCOS 输出1s 脉冲，使合闸保持线圈得电。 其分闸顺序为：使合闸保持线圈失电。 1.2 磁保持型断路器控制分合闸的功能 磁保持型断路器的合闸线圈为短时通电型。 其合闸顺序为：SEPCOS 输出1s 脉冲，合闸线圈得电，断路器合闸，合闸 后合闸线圈失电； 其分闸顺序为：SEPCOS 输出1s 脉冲，使合闸线圈流过反磁极电流，断路 器分闸，分闸后合闸线圈失电。 1.3 联跳功能 当SEPCOS 检测到故障（通过保护功能）时，使断路器分闸，并发出联跳 信号，同时使给该段线路或该段网络供电的所有断路器跳闸并锁定。 相邻变电所间的双边联跳： 当本变电所一台断路器跳闸时，必须使相邻变电所内向同一区间供电的断 路器同时跳闸；其功能可通过联跳电缆及两侧直流开关柜中的联跳继电器来实 现,每条馈线SEPCOS 数字式保护监控单元的联跳接收与发送采用独立的回路。 其具体实现过程为： 首先，当故障发生于某一区间时，变电所A内馈线柜的SEPCOS 专用微机 型继电保护和控制综合装置检测到故障，发出信号使馈线柜断路器跳闸，并发 出联跳发送信号。然后，经相邻变电所之间的联跳电缆，将此联跳信号发送到 相邻变电所B内的向同一区间供电的馈线柜内。最后，经邻所馈线柜的联跳接 收继电器进入SEPCOS 专用微机型继电保护和控制综合装置，使邻所馈线断路 器跳闸。如变电所B 内的馈线柜先动作时，其原理相同，但方向相反。 1.4 自动重合闸功能/防跳 自动重合闸是指在线路出现故障断路器分闸后，经过一定延时Delay[s] 后，SEPCOS 发出重合闸命令，使断路器自动重合闸，如果断路器在防跳功能 中设定的时间间隔 T[s]内又被跳开，则计数一次，若被跳开的次数达到预先设 定的次数，则断路器被闭锁。重合闸延时Delay[s]、防跳设定次数N 和防跳的 时间间隔T均可调 自动重合闸系统仅用于线路馈电断路器,其作用就是过流脱扣器动作后,让断路器自动重合闸。由于大部分短路故障通常是短暂的, 所以使用自动重合闸系统可提高系统的可靠性。 1.5 线路测试功能 在断路器合闸前，对线路进行测试，以防止断路器