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输煤系统大型钢栈桥吊装工艺摘要：鉴于输煤栈桥现场施工场地狭窄，施工单位间交叉作业多，并通过吊装经济性比较，选择钢桁架组装、布置及吊装工艺，对钢桁架采用附臂式吊机整体吊装就位。 关键词：钢柱框架、钢桁架、整体吊装 一、工程概况 本工程输煤钢栈桥共有6条，C31栈桥跨度重量及吊装高度均为各栈桥之最，由于施工单位交叉施工作业多，场地狭窄，对于交叉作业较多且高度低于25m的钢桁架采用单榀吊装于高空散拼外，均采用大型起重设备进行高空整体吊装。钢柱框架由于高度高，单根吊装难度大，采用先吊装下部第一段钢框架并拼装成整体后，上部两段钢柱在场地上进行对半组装成片体来进行高空吊装，然后进行拉结连梁吊装，有效规避施工风险。 C31栈桥钢桁架下部承载于钢柱框架上，本钢柱框架包含4根立柱，总体高度超过50m，钢柱加工分三段运抵现场施工场地，再进行组装。栈桥钢桁架斜长共232.7m，与水平面夹角11.64。栈桥共分7跨，从主厂房D轴线至碎煤机取样间依次由GHJ-1、GHJ-2、GHJ-3、GHJ-4a、两榀GHJ-4、GHJ-5组成，斜长分别为30.889m、39.564m、30.63m、27.978m、27.978m*2、31.27m。 二、施工总平面布置 1.1 根据工地场地现有条件，钢桁架的拼装场地均选择在栈桥靠道路一侧，除#31栈桥GHJ-1及2区域须靠固定端侧布置8m宽整体拼装场地，其余均沿路布置4m宽材料堆场。其他见施工总平面布置图所示。 1.2 钢构件分批进场，保证现场吊装有足够施工空间，避免材料堆放混乱。 三、施工部署及进度计划 1、施工程序 1.1 施工流程 钢桁架及零部件运输→钢柱安装→钢桁架拼装→焊接→校正→单个（两个）钢桁架吊装→上下弦钢梁安装→下弦水平支撑安装→钢桁架与钢梁焊接→桥面槽板吊装→上弦水平支撑安装→钢桁架与水平支撑焊接→钢桁架二次防腐 1.2 吊装顺序 吊装由低到高，逐段吊装并完成整个结构吊装流程，最后接口一段定位精确后，采用整体吊装一次就位。 2、施工准备 2.1 钢桁架拼装前，工长和技术人员应认真审阅图纸和三单。 2.2 派专人对钢桁架及零部件的型号尺寸进行复核，并将其运到现场较近的位置。 2.3 对施工现场与钢桁架吊装有关的构件进行分中、弹线、抄平。清理予埋件上的杂物。 2.4 将钢桁架吊装所使用的各种工器具应事先准备齐全。必须经过安检人员的检查，检查合格后方能投入使用。 2.5 钢桁架吊装前应由质检科及监理对所有钢桁架构件进行检验，检验合格后方可进行吊装作业。 2.6 钢桁架吊装前应对所有吊装作业人员作详细的技术交底。 3、施工方法 3.1 钢桁架现场拼装 输煤栈桥中凡长度超过30m的钢栈桥制作时均考虑分段，断口处采用加劲板及高强螺栓加固，栈桥工字钢断口两端切肢、满焊，焊缝高度不低于母材厚度。 3.2 低跨GHJ-5栈桥吊装方法 3.2.1 将钢桁架、上弦水平支撑、下弦水平支撑、钢连系梁等运到现场，按型号规格分别堆放整齐。现场布置砖墩用于堆放桁架。 3.2.2 将两段GHJ-5拼装焊成单榀完整的GHJ-5，并用斜撑对钢桁架予以固定。钢桁架起拱已于加工厂内完成，现场只须做好起拱处垫实，做好成品保护工作。 3.2.3 钢桁架吊装 GHJ-5斜长31.27m，单榀重13.967t。 1）GHJ-5吊装 四个吊点取7m、14m处，吊点挂至开口滑轮上，滑轮通过钢丝绳挂于吊钩，吊装的夹角为a=75°，吊钩距吊件最大距离h1达到19.355m，加上吊件的起吊高度h0为14.727m，吊绳余量h余为4m，吊车主臂高度约38.1m。按照徐工QY100K起重机主臂起重性能表所示（19.2t平衡重，全伸支腿360°作业）R=16m,H=39.2m,Qmax=14.9t，选取该型汽车吊进行吊装作业。栈桥吊装图（右） 2）吊索选择计算 吊机吊钩处设2股6*37即φ21钢丝绳，四个吊点处千斤绳采用1道6*37钢丝绳，吊装单 榀钢桁架采用6*37千斤绳。 吊钩处千斤绳受力分别为F1=K1*13.967*COS32°/2=1.15*5.92t=6.808t F2=K1*13.967*COS43°/2=1.15*5.1t=5.865t 式中：K1=1.15 选择钢丝绳考虑安全系数为6倍，故要求钢丝绳的破断强度（破断力）为40.848t，选用的6*37钢丝绳最大破断力为41.05t，故该钢丝绳可满足吊装要求。下部四根千斤绳受力小于吊钩处千斤绳，无需验算。 3.3 #31栈桥施工方法 3.3.1 施工准备 将钢柱、钢