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高层建筑外部空间设计探析摘 要：随着当代高层建筑的迅猛发展，现代城市的主要部分已经逐渐被摩天大楼所占据，高层建筑与城市之间的关系问题显得越来越重要和敏感。高层建筑外部空间的环境层次作为城市空间与高层建筑的一种中介空间，高层建筑外部空间具有多层意义，作为处理高层建筑与城市关系重要环节的高层建筑外部空间环境设计，也正日益受到人们的重视。高层建筑外部空间的设计方法包括的内容很多，本文对起进行阐述和分析。 关键词：高层建筑外部空间形体环境 一、高层建筑外部空间的构成要素 城市建筑形体环境是环境物质存在及其物一物关系在城市建筑环境层次上的表现。建筑实体、基地表面及它们围合限定出的城市外部空间，三者之间相互的关系是城市建筑环境主要的物一物关系的承担者和表现者。所以，高层建筑自身以及地表面是高层建筑外部空间的主要物质构成要素，即物质要素。在城市中，空间的获取是人为的，也是为人的，是人为了一定的目的，使用某些手段，在原空间(大自然、宇宙空间)进行领域的设置(包括行为、心理、视觉等方面的限定)。这里，一定的目的即是人的生活(生存活动)目的。人是空间的主角，人是空间中不可缺少的要素，人的存在及活动为空间赋予意义。所以，高层建筑外部空间存在着人的要素。人的活动方式及生理的需求又对空间(内部空间、外部空间)在组织构成上提出要求。技术是达到要求的手段，而有时，技术亦会对空间的构成提出限制，故空间着功能与技术方面的要素，即功能技术要素。 二、高层建筑外部空间的功能要求 高层建筑的外部空间作为人创造的、有目的的外部空间，首先必须满足人们行为的要求。现代高层建筑功能多，容量大，对建筑外部空间提出了复杂的功能要求。根据其使用性质的特点，可对高层建筑外部空间的主要功能作如下的分类。 1、交通功能 这是高层建筑最重要和必不可少的一项功能。高层建筑容纳了大量的人流在其内部活动，因此其外部空间必须面对更加庞大的人流、车流集散问题，处理不好会对城市交通和景观造成巨大的压力。从外部空间环境设计的角度，可将交通空间划分成步行、车行、停车、货运这四个内容，每个子内容还包括主要流线和次要流线的疏导和分流。在设计中要精心组织人、车流线以及它们和城市交通的联系问题，合理安排停车场的数量和位置，避免破坏以人为中心的行为活动场所和城市空间。在设计中往往将车行、停车、货运等车辆活动空间与人行空间分划开，如采用立体交通的方式，将人行的空间抬高(或降低)形成高架(或下沉)的步行广场，完全摆脱车辆的干扰，以提高外部空间的环境质量。 2、集散功能 集散空间通常以开敞广场的形式安排高层建筑的外部，主要作为人们的活动场所，可容纳包括集会、人流集散、观光、留影、休息等多种活动。集散广场有利于在建筑物与城市道路交通之间形成一个缓冲的区域，并和内部公共空间构成整体，成为内部活动的序幕。大型的集散广场还可作为城市广场使用，如办公楼公众广场，主体建筑成“L”型，前面界定出较大型的城市广场，形成城市东部边缘的缓冲地带，可满足大量人流的集会和活动要求，在为城市提供大型的开放空间的同时，也有效地衬托了主体建筑。 3、休闲功能 休闲型外部空间是市民的活动场所，是人们进行休闲、散步、观景并接触自然的开放空间。与集散空间的运动性相反，休闲空间其有静的特征，通常布置在日照较好.安静的角落，并通过布置绿化、水体、座椅及通过在集散空间中进行绿化和辅地的分割，形成独自的静态空间或通过高差来达到目的。 三、建筑外部空间设计手法的运用 为了获得宜人、丰富的外部空间，仅仪一种手法是不够的，需要多种手法的综合运用。根据不同的建筑以及不同的环境需要综合运用不同的手法。 1、空间的延伸和渗透 时间与空间的连续，创造内中有外，外中有内，内外交融的意境。在某种程度上这就是模糊内外空间的界限。在现代建筑设计中是一种常用的手法。 高层主体的外墙就是内，外空间的分界线。当采用框架结构时，柱间的开口较大，内外空间的界限可以交错，空间得以连续并具有整体感；此外，在高层的裙房采用低层建筑常用手法，也可造成空间的渗透。 2、层次与序列 外部空间要满足人的多种多样的需要，人的需要与意图是多样的，外部空间的功能与组合也是多样的，同一外部空间内或多个大小不同的外部组合空间，根据功能要求的组合就需要充分利用环境条件，考虑空间层次，创造有秩序而富有变化的空间。例如有的采用外部的――半外部的― ―内部的；有的采用公共的――半公共的―― 具有私密性的层次。 高层建筑外部空间作为城市外部空间的一个重要部分，往往在城市空间序列中作为一个角色，有时是对景，有时是背景，有时则又是城市景观的画框。但是，高层建筑本身的外部空间也是应该有序列的。当外部空间设计带有方向性