无震动止滑坡道施工方案.docVIP

无震动防滑坡道 一、产品介绍 无震动防滑车道是由特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬质矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成，采用特种工艺现场施工而成。其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能，而且图案美观鲜明、导向性强，醒目安全。 常用色彩：底层：黄色／黑色（宽12--15cm）； 面层：绿色／黄色／红色（宽50--60cm） 常用图案：钝角150度双向车道。 二、使用区域： 地下车库出入口、坡道、旧车道改造、混凝土基面需要防滑部位。三、性能特点： 　1、耐磨、耐压、耐冲击，有效延长道路使用寿命； 　2、防滑性能好、平稳舒适无震动； 　3、图案美观鲜明、导向性强，醒目安全，美化环境； 　4、降低车辆行驶噪音，改善行车条件； 　5、防水、排水性能好，不积水，消除溅水，增加雨天行车安全性；6、耐老化性强，耐高低温、紫外线性能好，寿命长； 7、表面无缝、不易剥落和开裂。 2. 界面处理 用渗透型砼抗碱性密封剂直接涂刷砼面层进行封闭，增强砼的防水、抗酸碱腐蚀，确保与界面结合层的界面粘结，减少施工面层的失水率。 3. 胶合界面结合层 待界面处理层干燥后，将搅拌好的基层材料均匀的摊铺在车道上，抹平且压密实（厚度约3 mm）； 4. 条纹放样 待界面结合层充分硬化，根据坡道的角度要求制作模板，按模板的尺寸开始进行精确放样，用美纹胶带进行板块分割。 5. 抗压结构层 将搅拌好的彩色材料用镘刀均匀摊铺在界面结合层（板块）上 (厚度约4mm)。 6. 表面养护 待彩色防滑层表面达到饱和干燥后，对整个施工做面喷涂聚合物养护剂，进行一周的气养性养护。完工7天即可使用。 7. 涂抹密封剂 待养护期满后涂抹密封剂，使表面颜色看起来鲜艳整洁。 无震动止滑坡道结构图 各材质坡道对比效果 坡道名称 造价 舒适性 耐久性 美观性 阻尼 维修 工期 无震动防滑车道 中 优 优 好 强 易 4到7天 水泥坎车道 低 差 差 差 一般 难 大于28天 花岗石车道 高 中 优 一般 差 难 不确定 环氧撒砂车道 中 好 差 好 好 一般 4到7天 防滑瓷砖车道 中 好 中 一般 差 一般 15天