环氧地面方案交底.docVIP

根据建设单位要求，西区地下车库在此基础上做环氧自流平地面，汽车坡道做环氧防滑（抛砂）地面。本方案只针对西区。 施工前做好环氧自流平地面施工方案的准备工作，从设计图纸上和与业主确定的材料环氧自地面使用部位的型号和颜色等。施工前由主管技术部门组织工程部以及操作人员进行技术交底，对环氧地面的施工工艺进行交底。尤其是对各种材料交界处的节点处理，包括不同材料地面之间、踢脚线交圈收口节点处理。以及施工环境和现场条件，地面基层情况进行技术交底。 根据业主要求和现场地面的情况，地下车库环氧自流平地坪施工工艺： 汽车坡道环氧防滑（抛砂）地面施工工艺： 施工现场条件 施工工段完全密封，隔离外界环境对现场的污染；在环氧地坪施工期间，工期安排上无交叉作业施工环境温度≥5℃，相对湿度在85%以下。现场通水、通电（220V和380V），照明条件良好。 基层混凝土条件 表面无起灰、起砂、粉化、起皮等现象，地面拉拔强度在0.4 MPa以上； 基层混凝土的表面含水率在8%以下；基层混凝土的平整度在4㎜/2m以内；地面符合《建筑地面工程施工及验收规范》要求；地面无附着灰浆、油污、打蜡、严重返碱等现象。 主要施工方法 空鼓处理工艺 1）采用小锤敲击，确定空鼓地面的部位和面积，标识出空鼓部位，请监理和业主和总包方确认。 2）切割凿掉空鼓部位的混凝土，并清理干净。 地面打磨，找平，凿毛处理 1.首先对结构层进行凿毛处理，然后清理，去掉原混凝土浮浆层和渣土，清扫并用工业吸尘器吸尘，并用水清洗冲洗干净，凉干。 在清理干净的结构层上涂刷水性环氧双组分界面处理剂，在界面处理剂未固化时进行下道工序的施工。 混凝土修补砂浆找平层施工 找平层厚度小于20mm的空鼓区域，用环氧砂浆材料修补找平。找平层厚度大于20mm的空鼓区域，采用修补砂浆修补，压实并平整收光，使新基层的平整度小于2mm/2M。 裂缝处理工艺 基层个别部位有裂缝，如是结构本身的问题而产生的结构受力裂缝，则报总包、监理，会同专业结构加固公司和设计，一起研究对结构进行加固补强修复。 如裂缝仅是混凝土施工时产生的裂缝，则采用在沿裂缝的方向切割,并填入环氧砂浆,延裂缝垂直方向设置加强筋的方法处理裂缝。首先在垂直于裂缝方向，按20cm-30cm的间隔切缝来埋置，固定好后环氧砂浆填入. 原基层表面高低不平 如原基层个别部位高低不平，可首先采用水平尺全面检测基层的平整度，同时标记出高出地面的部位，然后采用铣铇机和重型打磨机打磨掉高于地面的水泥基层；然后用水环氧砂浆修补低洼处，具体方法是先标志出低洼处，同时用水平尺找平。 原基层表面起砂 如基层个别处有起砂现象，则首先经过大面检查后标记出起砂部位，然后采用专用的混凝土起砂处理剂处理。混凝土起砂处理剂可以渗透到混凝土内部与未反应完全的水泥进一步反应，强化水泥提高混凝土的强度。 原基层有油污 如基层个别处有油污，则会影响环氧地坪与基层的粘接，必须处理。处理方法为火焰燃烧法，利用汽油喷灯的火焰高温加热，高温燃烧原地面上的油污，使其碳化后，打磨吸尘清理干净。然后再深度打磨，然后再用汽油喷灯去除油污，最后用环氧砂浆修平这一部位。 正常混凝土的基层处理 采用无尘打磨处理法，去掉混凝土表面的水泥浮层，使基层形成微蚀表面，以提高树脂地坪底漆对基层的咬合粘接力。用磨光机打磨墙脚或喷砂机不能操作的区域。清扫，并同时用工业吸尘器将粒子和灰尘彻底清除掉。对混凝土基层存在的个别凹坑处，可采用环氧腻子填平修补，固化后局部打磨平整。监理按附表验收合格后方可进行下道工序的施工 环氧自流平地面施工方法 基层清洗打磨处理 基层处理的目的是保证环氧地坪与基层有足够的附着力，使环氧地坪形成一个良好的整体。 不规则裂缝的处理 用切割机沿裂缝的走向切成“V”型口，并将“V”型后内全部清理干净；用毛刷将环氧底涂在清理干净后的“V”型口内涂刷，形成渗透；然后用搅拌均匀的环氧砂浆将“V”型口填补平整，保持整个地坪一体。待环氧砂浆固化后，用毛刷涂施环氧底涂，对补缝进行再次渗透；待环氧砂浆及补缝底涂完全固化后，进行全面打磨工序。 采用打磨机彻底、普遍打磨混凝土基层表面，除去表面的浮浆、松动物及其它残留物，清理出表面的油污等对粘结不利的有机物，用环氧砂浆对地面局部进行点补，并对油污、空鼓、伸缩缝和不规则裂缝进行处理、切割和填补。 要求：普遍打磨，无遗漏，打磨均匀，清理出上述杂物。 环氧底涂施工 环氧底涂的目的是使环氧树脂渗透到基层混凝土中，并与之形成牢固的粘结，为其之上的其它工序施工提供良好的界面。 施工工序 涂施环氧底涂；检查基层处理是否达到要求，在涂施底涂前采用吸尘器吸尽地面粉尘；按照材料要求计量A和B组分，采用搅拌机在配料桶中搅拌均匀，形成底涂材料；采用滚筒或毛刷在基层地面上均匀、普遍涂施底涂材料，形成底