船舶云制造服务平台及运营模式研究.pdfVIP

浙江交通职业技术学院学报，第 14 卷第 4 期， 2013 年 12 月 Joumal of Zhejiang Institl加 of Communications Vol.14 No .4 Dec .2013 船舶云制造服务平台及运营模式研究 潘国强1 气吕瑞峰2 (1.浙江交通职业技术学院，杭州 311112; 2. 斯江工业大学机械工程学院，杭州 311∞14) 摘 要:船舶制造由传统的制造模式向服务化制造的转变是未来船舶制造业的发展 趋势。根据船舶制造特点及云制造理念，提出了船舶云制造服务的概念模型和信息 模型，设计了船舶云制造的系统结构和云制造服务平台的架构及运营模式，以实现 一定区域范围内，船舶制造资源与制造任务间最大限度的快速匹配，实现船舶制造 过程和管理的服务化、集约化。 关键词:船舶制造;云制造;云服务平台 1 中固分类号:四166 文献标识码: A doi: 10.3锦I/j.四1.1671- 234X却13.04.哪 文章编号: 1671 - 234X (却13) 04- ∞134-05 况。以上特点使得以船企各自接单、各自生产 1 问题的提出 为主的传统制造模式在新形势下其脆弱性日益凸 显，它既是船舶制造的困难所在，同时也为探索新 型的船舶制造模式提供了前提条件和现实需求。 据工信部数据显示， 2012 年我国造船完工量、 如果引人云制造的理念，整合区域内各个造船 新接订单量和手持订单量同比分别下降 21 .4%、 企业的资源，将持有订单的造船企业中的一些占据 43.6%和28.7%0 究其原因:客观上是受全球金融 重要资源的任务交给其他船企或面临倒闭困境的船 危机影响，新船订单枯竭、银行信贷投放收紧，国 企来完成，不仅可以大幅度缩短造船周期，降低造 内造船企业流动资金大幅减少，造成资金周转困 船成本，同时还可以使面临倒闭的造船企业因为得 难;其根本原因则是我国造船企业普遍经营管理水 到生产任务而得以维系，有效解决当下船舶制造企 平低下、重复投资、过度投资、资产负债率高、成 业普遍面临的困境。本文根据我国船舶制造的现状 本居高不下等因素导致的抗风险能力不足。船舶制 及特点，提出一种实现区域内船舶制造资源有效整 造日益严峻的困境，使现有制造模式和管理能力的 合的概念模型，设计了面向船舶制造的云制造服务 改进日显紧迫。 平台及运营模式，以期实现制造资源以服务的形式 船舶制造业有其显著特点:一是产品复杂，属 实现区域内共享，促进当前面向订单的造船模式向 于固定式生产，其制造资源(如船坞和船台等)一 面向服务的新型造船模式的转变。 旦占用就必须等待船舶下水才能再次使用;二是造 船业的选址