电弧增材制造研究现状及在航空制造中应用前景.pdfVIP

年意在际… 电弧增材制造研究现状及在 航空制造中应用前景 Research Status of Wire and Arc Additive Manufacture and Its Appliωtionin Aeronautical Manufacturing 西北工业大学凝固技术国家重点实验室 熊江涛 耿海滨 林鑫 西北工业大学摩擦焊接陕西省重点实验室 黄丹 李京龙 张赋升 电弧增材制造采用逐层堆焊的方式制造致密金属实 体构件，因以电弧为载能束，热输入寓，成形速度快，适用 于大尺寸复杂构件低成本、高效快速近净成形。面对新一 代飞行器制造成本及可靠性要求，其结构件逐渐向大型 化、整体化、智能化发展，电弧增材制造技术在大尺寸航空 结构件成形上具有其他增材技术不可比拟的效率与成本 优势。本文综述了电弧增材制造技术研究现状，并结合该 技术特征及国内增材制造技术研究规划，评述了我国在该 技术领域的发展际遇与挑战，指出其在航空制造领域的发 展前景及意义。 熊江涛 西北工业大学材料学院副数疫，博 DOI: 10.16080/j .issn 167 1-833x.2015.23/24.080 士，主要研究方向为电翼地材制造技术、 固徊连接理论及技术、固-固界面演 尤其造于低成本小批量产品制造，而 结构轻量化、高性能化。由于简化或 变热力学..相关研究成果发襄子Acta Materialia. Scripta Materialia. Materials 且越是结构复杂、原材料附加值高的 省略了传统制造中的工艺准备、模具 Science and Engineering A 等国际著名 产品，其快速高效成形的优势越显 设计等环节，产品数字化设计、制造、 期刊.国际警名期刊Journal 01Alloys and Compound审稿人. 著，在航空航天、生物医学、能源化 分析高度一体化，能够显著缩短研发 工、微纳制造等领域具有广阔应用前 周期和研发成本。 景[1]。 金属增材制造技术按热源类型 增材制造(Additive 面对新型飞行器低成本、高可靠 可分为3 类:激光、电子束和电弧。 Manufacturing, AM )技术是基于离 性的要求，其零部件逐渐向大型化、 过去20 年主要研究以激光、电子柬 散-堆积原理，由零件三维数据驱 整体化发展I刻。增材制造技术无需 为热源的粉基金属增材制造技术，通 动，采用材料逐层累加的方法制造实 模具，可直接低成本一体化制造复杂 过不断熔化或烧结金属粉来连续逐 体零件的快速成形技术。该成形方 构件，并有望基于增材制造技术在构 层制备复杂结构零部件，现已应用于 法最大优势是无需传统的刀具即可 型能力上的优势，进一步优化现飞行 航空航天、国防军工、能源动力等高 成形、降低工序、缩短产品制造周期，