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框架桥裂纹分析及处理方案摘要：某框架桥为例，介绍了钢筋混凝土裂纹控制技术措施。 关键词：钢筋混凝土，裂纹，技术措施 1、框架桥墙身裂纹分析 某框架桥由23孔钢筋混凝土框架组成，框架桥每孔内箱长度30.5m，内箱标准净宽10m，框架桥顶板厚度1m，底板厚1.2m，墙身厚1m、高度11.2m，框架桥单个内箱按照设计沉降缝（δ=3cm）的设置分两节段（每节段13m~17.5m）进行施工，每节段采取框架桥墙身、顶板一次立模、整体浇筑的方式进行施工，所使用的框架桥墙身面板模板为δ=15mm的高强竹胶板。在混凝土浇筑结束72小时后将该框架桥墙身模板拆除，并进行洒水养护，拆模后发现框架桥墙身内外侧各有2~3条竖向裂纹，分布比较均匀，如下图所示，裂纹横向间距3m~7m，竖向长度2m~9m。经检测其裂纹宽度、长度如下表所示。 从表中可以看出，裂纹宽度在观测期间几乎没有变化，凿除表面混凝土后测得裂纹的深度在5mm~20mm之间，只涉及混凝土表面浆体部分（框架桥墙身的钢筋净保护层厚度为4.5cm），裂纹宽度、深度、竖向长度基本没有较大发展（观测10天~25天）已逐渐趋于稳定。 分析钢筋混凝土框架桥施工阶段出现的墙身裂纹是由于：（1）混凝土中的水化热积聚在内部不易发散，使混凝土内部温度较混凝土表面温度高出50~60℃。（2）混凝土收缩应力。混凝土浇筑4～5h后，水泥水化反应激烈，混凝土表层水分损失比内部快，因此产生不均匀收缩。当表面混凝土承受的拉应力超过其抗拉强度时，便产生收缩裂纹。 2、减少框架桥墙身混凝土裂纹的预防措施 框架桥墙身混凝土施工属于大体积混凝土施工，裂纹问题是大体积混凝土常见的施工质量通病，为了减少后续施工框架桥墙身混凝土施工时收缩裂纹的产生范围，拟采取以下措施对框架桥墙身混凝土裂纹的产生进行预防： （1）进一步提高框架桥墙身混凝土拌制原材料质量，确保粗骨料保持良好级配，严格控制粗骨料含泥量不超标，砂子的细度模数严格控制在2.6%～3.0%之间。 （2）严格按照经上级部门审批的混凝土配合比进行施工，加大混凝土浇筑过程中对混凝土各项指标的试验检测频率，严格控制混凝土用水量，并在确保框架桥墙身混凝土泵车泵送的情况下尽量降低混凝土坍落度。 （3）适当添加微膨胀剂，以部分补偿大体积混凝土的收缩。 （4）严格控制混凝土入模温度，尽可能减少混凝土内部的温差梯度，并避免高温、冬季低温及气温温差较大时浇筑框架桥墙身混凝土。 （5）为防止混凝土失水收缩，在养护方面注重保湿工序，在框架桥墙身模板拆除后根据混凝土表面所处的环境状态严格按照《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》要求定时进行洒水保湿养护，同时在框架桥顶板处利用模板进行蓄水在混凝土框架桥墙身混凝土凝结时，适当松动框架桥墙身拉杆，让蓄水能够同渗入到框架桥墙身模板与墙身之间的缝隙，起到对框架桥墙身的保湿作用。 （6）在框架桥墙身构造配筋方面采用小直径钢筋，小间距布置，以提高混凝土表面的抗裂性。 3、框架桥墙身裂纹修补方案 对于框架桥墙身表面局部存在的收缩裂纹，拟采用黑、白水泥与107胶水按照重量比进行多种试调配，通过调配合适的水泥浆配合比对裂纹进行封闭处理，同时先在局部进行试修补，修补前用水对修补部位进行湿润。根据试修补的效果选出与框架桥墙身砼表面颜色最接近的调配装修混合料，进行修补，修补后喷洒养护液进行养生，待干燥后用细砂纸对修补部位进行打磨处理。 1