180db动态自适应量程电流测试 - imc-chinacom - 有效率的测试.pdf

180dB动态自适应量程电流测试 白皮书 作者:Martin Riedel 和Marwin Schwarzbach 翻译：何治桥王金 50nA - 50A量程——高精度不间断测量 在设备及零部件产品开发和试验过程中，因产品由电池或其他DC 电源供电，所以对于产 品工作电流的检测与分析显得至关重要。由于采用复杂的电源管理机制，产品往往需要在不 同工作模式之间连续切换，从而导致工作电流值范围跨度极大。针对此类电流测试，常规测 量方法有着很大局限性，而自适应量程测量技术让该类测试成为可能。德国imc测试测量有限 公司攻克各项技术难点，将自适应量程技术应用于其数据采集模块中，采用CAN总线传输试 验数据，从而为实验室、台架和车载的大动态范围电流测试提供了更加精确便捷的解决方案。 整车电子系统台架测试分析 随着技术的不断进步，现代车辆逐步集成越来越多的电子设备：从各种装饰车灯、娱乐 系统到传动系ECU控制单元……。无论功能大小，都不断配备越来越智能化的电子元件。所有 电子设备通过车辆电池供电进行工作，构成庞大的汽车电子系统。在车辆开发过程中，将所 有电子设备安装于试验台架的模拟面板上，并通过切换不同的工作模式和工作流程，从而准 确地测量各电子元件工作状态，实现整个电子系统的性能评估。 图1: 基于台架模拟面板的整车电子系统测试分析 在整个电子系统连续工作过程中，停车睡眠模式下的nA级渗漏电流与满载时的工作电流 值差异巨大，且需要完整精确地采集不同工作模式切换过程中的瞬态信息。当以这种方式系 统地采集电子系统工作电流信号时，动态自适应量程测试技术便体现出强大的优势。 测量中的动态自适应量程 针对以上测试需求，尽管24位高分辨率模数转换器足以覆盖相当大的测量范围，然而对于 上述试验所需的高达30位的动态范围，常规测试技术仍然存在极大的局限性。因此，前置放大 器的调节是必要的。实现前置放大器增益调节并不足为奇，更为关键的是，需要在测试进行中， 根据采集信号的数值大小实现量程的实时全自动调节，且不受信号变化趋势影响。此外，该自 动调节过程不能引入外部干扰信号：由于不间断测量会采集包含切换过程中的所有实时信号， 因此，一切由量程自动调节造成的对被测信号的干扰都要避免。 切换分流电阻实现增益调节 与直接电压测量模式相比，采用分流电阻调理的电流测量不能只依靠单一的前置放大器放 大：当测试电流值非常微弱时，前置放大器放大噪声信号，很容易被噪声掩盖，造成测量值不 准确。因此，针对小电流测试，需要采用高阻抗分流电阻提升被测信号的电压输出值，这样， 便需要在测试过程中，在保证被测信号不受干扰的前提下，实现分流电阻的动态切换。 如下图b所示，将两个分流电阻以串联方式连接于工作电路中。当由于被测电流值增大使 输出电压值达到某一阈值时，短路开关快速闭合，完成高阻抗分流电阻短接。这样，被测电 压信号通过两条单独的路径进行传输。 A) 单一电压增益局限性 B) 分流电阻切换电路 单一分流电阻,受功耗限制 b) 双分流电阻调节增益(1:1000) i.e. max. 2 mΩ, 50 A  5W (I²*R) Low current g=10 2 Ω Low current  high gain: g=10000 required! Shunt 2 mΩ High current Shunt 2 mΩ  low gain: g=10