汽车排气消声器声学性能仿真研究.pdf

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第卷第期江苏科技大学学报自然科学版年月汽车排气消声器声学性能仿真研究王新彦唐博袁春元邱忠华江苏科技大学机械工程学院江苏镇江南京军区联勤部军事交通运输部江苏南京摘要基于三维声波波动方程的有限元软件采用两种不同的研究方法获得了消声器的传递损失第种方法是采用定义入口单位质点振速的方法第种方法是采用技术直接计算声功率的方法结果表明两种方法计算出来的结果高度一致且第种方法计算步骤简单计算速度快对于大截面管路消声器也同样适用相对传统的传递矩阵法和依靠经验的方法用三维声学有限元法在计算速度上有很大的提高并且有

第28卷第4期 江苏科技大学学报(自然科学版) Vol28 No4   2014年8月 JournalofJiangsuUniversityofScienceandTechnology(NaturalScienceEdition)  Aug.2014        doi:10.3969/j.issn.1673-4807.2014.04.010 汽车排气消声器声学性能仿真研究

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