嘉兴石油改革用工模式巧解工时超时.pdfVIP

II经营管理 嘉兴石油改革用工模式巧解工时超时 口 张之风 在的一个问题。过去企业为了抢 占市 天八小时劳动时 间和每月加班不超 场 ，千方 百计增加销售 ，设很多 24小 36小时法律规定 ，增加班次 ，将原来 今年新 《劳动合同法 》的实施 ，使 时营业站 ，实际上许多 24小时站夜 的三班 24小时T作制改为四班运转 如何避免劳动用工超时问题成为加油 间交易笔数或销售额很少 ，但加油站 的排班模式 。从实践中得 ，增加原 站管理中的难题 。浙江石油嘉兴分公 的水、电、人员、管理等一切照旧。如 有班次 ，减少每班次 的人员和工作时 司积极探索加油站营业时间、用工总 在 320国道嘉兴段上 ，都是巾国石化 间，增设高峰时段加油 的人 员 ，同样 量与排班方式的有效配对 ，制定适合 加油站 ，却连续开了6个 24小时站 ， 可以取得很好的效果。嘉兴城东燃料 不同加油站的多种排班模式 ，在不增 结果造成人力资源 与劳动 时问的浪 加油站年销量在 1万吨以上 ，是一座 加人员 、不丢失销量的前提下 ，成功解 费，劳动效率低下，水电资费消耗多。 城市加油站 ，高峰期与低谷期时间段 决了加油站用工超时问题 。 无效劳动时间过多。城市加油站 明显 ，调整前 原有员工 14．5名 (包括 和乡村加油站存在着明显 的加油高峰 站长和半个记账员)，通过调整传统 油站员工工时超时 期和低谷期。员工在加油低谷空余时， 排班模式 ，将原来 的24小时连续作 有很多喝茶聊天时问也被算做劳动时 业一班制改为 白班 、夜班 、机动班 ，合 新 《劳动合 同法》的实施 ，使相当 间，一些离家很近 ，有事也不能回家 ， 理调配员工 ，充分发挥机动班作用应 多的加油站员工都存在超时劳动问 造成员T在岗的无效时间。 对高峰作业 ，有效地解决了问题 。调 题 。嘉兴分公司原有营业加油站 181 加油站排班方式缺乏灵活性 。很 整前 ，该站 的排班方式是三班倒 ，每 座 ，位于城市 、国道 、省道 、农村 、内河 、 多加油站排班方式单一 ，考虑站里营 班4名员工 ，工作周期是做 1天休 2 高速服务区六个地理位置 ，其 中24小 业时间因素多 ．考虑站内员工超时工 天。虽然有两天的休息时间，但平均 时营业站有 92座 ．占总数的 50．8％： 作因素少 ．所以加油站基本上实行 24 每人每月上班时间达 到2．40个小时。 非 24小时营业站有 89座 ，占总数的 小时工作 、休两天的 “持久加油”模式。 调整后 ，该站将原先 3个班分为4个 49．1％。在92座全天候营业加油站 中， 这种排班方式不科学 ，使得员-=『上班 班 ．每班 3名员T ．12小时：I=作时间， 工作时间超时现象 比较普遍 ，加上非 有很多时问白白浪费。 分 白班和晚班。为避免加油高峰期员 24小时营业站 ．约有97．6％的站存在 工过于忙碌 ，新增一名员工安排在高 工作超时的现象 。 巧解加油站用工超 时 锋时段加油。目前 ，该站还是 24小时 加油站员工工作超时主要由以下 营业 ，加油站 的销量反而有所增加 ， 四方面原因导致 ： 嘉兴分公司在专题调研基础上 ， 员工的劳动时间减少 ，月平均工资得 人员编制偏紧。在营的加油站中， 转变工作思路 ，调整用工模式。今年初 至0了增力口。 由于近年加油量 的增长 ，很多加油站 在嘉兴区域的城东路和城东燃料加油