历史文化街区保护及再生.docVIP

历史文化街区保护及再生【摘 要】历史街区的保护比保护一两栋建筑更有意义。历史文化街区更是城市中一处宝贵的文化遗产，它既可作为旅游观光的资源，又可作为城市再开发的资源。该文以长春市南广场历史文化街区为研究对象，对其目前现状进行调查研究，结合实际存在的问题，提出南广场历史文化街区的保护与规划对策和保护原则，以求实现街区活力复兴与可持续发展目标。 【关键词】历史街区；文化遗产；保护；规划 历史街区是城市中的不可再生资源，它承载着一代代居民的共同记忆，同时也记载着城市的发展历程，是城市中独特的标识。随着现代建筑拔地而起，城市发生了日新月异的变迁，蕴含城市文脉的历史文化街区渐渐被人遗忘。长春是一座历史文化老城，经历了近代各个时期的变迁，特殊的城市空间结构和特殊的历史文化背景使长春产生了独具特色的历史文化街区，其中南广场历史文化街区就是满铁时期形成的一个典型案例，对它的保护与更新已成为长春市政府所关注的对象。 1 历史沿革 满铁附属地时期日俄两国在中国这片土地上进行“借地之战”最终以俄的失败告终。根据《朴次茅斯合约》，日本经营长春（宽城子）至旅顺口的路段。从此，日本人把长春至旅顺的这段铁路叫“南满铁路”。1907年8月，日本人强硬的在头道沟与二道沟之间，收购了约4.5平方公里的农田和荒地，开始修筑长春车站及其周围的“满铁附属地”。 南广场的建设以东斜街（今胜利大街）的建设为开端。一直延伸至满铁附属地头道沟东斜街桥（后为日本桥），同时在火车站与东斜街之间建一处广场，名为东广场，广场向外辐射八条路口（也称之为八卦街），以长春大街为界，以西为满铁职员生活区为主。以东则为商业和金融中心。后南广场取消，将东广场更名为南广场，该名一直延续至今。 2 现状分析 2.1 街路空间现状 南广场历史文化街区形成于南满铁附属地时期，后经历伪满洲国和解放战争历史阶段，以及新中国历史阶段，其街区功能有了很大转变，空间形态因为现代建筑的改建其局部发生了变化，但其街路空间保持基本完好，仍然是放射状道路配合方格路网加上圆广场的街路格局。 2.2 街区建筑现状 南广场历史街区内的街区景观和建筑风貌特色比较鲜明，大多数历史建筑建设于满铁附属地时期，带有明显的西方建筑风格，并且大量的公共建筑都是以西方现代主义形式出现的。现今的南广场街区内历史建筑较多，并且集中成片，建筑材料种类也多种多样，建筑面砖更是色彩丰富，形式多样，街区内整体形成了特色的空间形态，它们可以换起很强的城市记忆。 2.3 街区存在的问题 街区内仍然存在一定的问题，需要解决，例如说很多历史建筑经历了多次翻修，在建筑风格上改变较大，部分新建的建筑其形态与街区内整体风格差别较大，区域内的道路交通经常堵塞，并且缺乏停车场，因此道路系统的重新组织和完善需要解决。街区内的经济发展相对滞后，商业水平较低，建筑内外缺少基础设施。保护街区内整体风貌以及历史建筑的保护与修复迫在眉睫。 3 保护对策 3.1 历史街区功能定位 南广场历史文化街区是东北历史上因铁路而形成的最早的城区之一，也是满天附属地长春段保存最完整的区域，它的城市规划应和了20世纪初世界规划潮流，这种圆广场加放射路网的街路格局，形成了长春市城市空间框架的基础因素，总体格局独特。南广场的历史街道按照原来的尺度与走向保留完好，反映了长春历史上的城市肌理，街路空间有宜人的尺度，丰富的空间特色风貌，其中大量的历史建筑也是保护与规划的重点对象，总体来说，街路历史景观变化不大，有着恢复历史风貌的良好基础。 3.2 历史街区保护与规划对策 3.2.1 街路空间保护 在长春市南广场历史文化街区保护中，要以体现街路的传统风貌和原有肌理为前提，严格控制街路尺度大小，沿街建筑，在满足特定功能和面积需要的同时，在纵向空间上形成起伏和标志，丰富街巷界面。并且沿街立面风格在一定程度上要有某种形式上的统一特点。通过对南广场的空间进行规划，形成以南广场为中心，以南京大街为街区发展的主轴，串联北部综合功能区，三角地示范区，历史风貌展示区，会所办公区四大片区，带动区域发展。未来的南广场历史文化街区将向街路、院落、建筑的多层次整体空间体系发展。 3.2.2 建筑风貌保护 对于历史建筑的保护应按照具体的方案实施，新建建筑要与街区整体风貌相呼应，不能只采用简单的仿古风格，对于历史建筑的修缮要按原样式进行，部分损毁严重的和风格不协调的要重新修缮，建筑材料和外立面的装饰材料尽量选用类似材料。对于建筑外部广告标识和牌匾等设计不能破坏原有的建筑结构，同时也不能破坏原有的历史风貌，不能给历史街区带来负面效果。 3.2.3 景观绿化保护 对于有一定年份，生长良好的灌木、小树、花卉等可以在