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综述深基础坑在支护结构中应用
综述深基础坑在支护结构中应用【摘要】本文综述了深基础在支护结构中的应用,并提出了在邻近建筑物的深基础施工中如何使其影响最低,以及对其设计、施工工艺提出了注意事项,并对其有关问题进行了讨论。
【关键词】深基础施工;土压力;深基坑支护
随着改革开放的不断深入,人民的生活水平不断提高,促进了中、小城市不断的发展;因而在中、小城市的城市建设中,具有多层地下室或补偿式基础的高层建筑日益增多。这些新建筑物很多在其周围有建筑物、道路、地下管道的情况下进行建设的。因此,如何从设计、施工方法上考虑,使新建筑物的基础施工对原有建筑物、道路、地下管道的使用影响降至最低限度,就成为工程实践中一个十分重要而急需解决的问题。
在建筑物的深基础施工中,基坑支护结构种类很多,如排桩、地下连续墙、水泥土墙、土钉墙等。哪种结构类型适宜,就必须根据深基坑的大小、形状、深度、土质、地下水埋深及其与相邻建筑物距离、地面荷载等因素选用。必须着重研究相邻建筑物荷载的相互影响及满足新老建筑物的生产、使用要求。特别是新建建(构)筑物基础深开挖时,更要加倍谨慎,深入研究解决深基坑底部及基坑周围地基土的稳定性,确保相邻建筑物不致遭受损坏。
一般来说,在深开挖的补偿式基础的设计和施工中,最关键的问题是坑侧土向基坑方向的塑性流动(包括基坑壁的侧向位移),基坑底的弹性隆起和随后沉降,以及坑外的地面沉降,而这些均与土的抗剪强度,应力――应变――时间特性及地下水影响密切相关。
1 工程概况:
某高层建筑物地下为 3 层,地上为13层的钢筋混凝土结构。地下室最下层的底面标高为-13.1(即挖土深度),基坑平面尺寸约为93×56m2。在基坑四周:西侧有6 层商业大厦,距坑边约为7.5m;东侧有7层住宅楼,距坑边约8;北侧有施工使用的重型塔吊一台,距坑边约7m。该工程地质情况:±0.000~-5.30m为杂填土;-5.3~-8.20m 为粉质粘土和粘土; -8.20~-10.3m 为粉细砂;-10.3~13.1m 为砂卵石;-13.1m以下为卵石层,地下水位标高约-20m。
2 设计:
根据工程地质资料初步估算,基坑内的弹性隆起及向基坑内塑性流动的可能性不大。因此,主要考虑由于邻近建筑物荷载引起坑外侧土体向坑内位移问题。设计中采用了钢筋混凝土挖孔灌注桩的支护结构(护坡桩)。灌注桩直径 m,桩长19m,入土深度为6m,桩间距1.8m。灌注桩顶部有一道断面为0.6×1.0m2钢筋混凝土圈梁。护坡桩是按照悬臂挡土结构进行设计、计算的。护坡桩所承受的侧土压力,除受土质影响外,还受到护坡桩刚度、邻近建筑物荷载、地面荷载、地下水及施工方法等因素的影响。因此,要精确地确定土压力的值,是比较困难的。现在,国内外进行土压力计算,一般仍按库伦公式或朗肯公式进行计算。
对于砂砾土,内聚力 c=0
朗肯公式的主动土压力EA= )
被动土压力Ep= )
本工程基坑土的物理力学指标为) 内摩擦角 =35o, 内聚力c=0, 密度r=2T/M3。计算结果如附图所示:
从附图看出,在深度为12.9m 处,桩身最大弯距为2m/n的弯矩,即单桩承受2MNm/m×1.8m=3.6MN M的弯矩,但实际每根桩的钢筋用量为1.7t, 最大弯矩断面的配筋面积为170cm2 左右(约可抵抗1.6MN m 的弯矩)。因此计算弯矩(3.6mn m) 是实际配筋抵抗弯距(1.6MN m)的2.25倍。
为了在工程实际中积累资料,我们还进行了桩顶水平位移的测定。当基坑挖土深度为-13.1m时,测得桩顶最大水平位移值为10mm左右,如果位移量按0.001H(H 为挖土深度)控制,也是满足要求的。
3 挖孔灌注桩优点:
几年来,我地区的挡土护坡桩工程大量采用了钢筋混凝土挖孔灌注桩,如商业大厦、邮电大楼、某教学楼群等工程,均采用这一施工技术,效果较好。工程实践表明,钢筋混凝土挖孔灌注桩与钢板桩相比,有下列优点:第一、可以节约资金;第二灌注桩与钢板桩相比,前者桩身刚度大,且与土体密切粘结,能起到桩土共同作用的效果;第三、安全度大,本工程实测桩顶水平位移仅10mm左右,这可以说明桩后土体尚处在弹性平衡阶段,没有塑性变形,滑动楔块也尚示形成;第四、无噪音,本工程地处繁华闹市,周围临近有商业大厦、居民住宅楼,采用人工挖孔灌注桩的施工技术,可以做到不扰民。此外,挖孔灌注桩在挖孔过程中,还能更进一步地详细了解地层土质的实际资料,为设计、施工方案的修改、补充提供了可靠的依据。
4 注意事项:
4.1 清楚了解拟建建筑物场地的工程地质资料;
4.2 查明周围建筑物的基础设计荷载资料及建筑物的现状;
4.3 调查并收集场地地下水的变迁资料;
4.4
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