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桂柳工业走廊区域经济发展要素分析
区域经济! #$%’() *+’,-
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桂柳工业走廊 区域经济发展
要素分析
#赵可战 周永生 窦均林
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摘 要 区域经济发展应该结合本地的基本情况采取不同的发展方式。桂林和柳州是两个不同的行政区,笔者把桂林和柳州
“ ” “ ”
作为一个完整的经济区域,通过对 桂柳工业走廊 的生产要素分析,为 桂柳工业走廊 经济发展政策提供可行的建
“ ”
议。本文首先对区域经济发展的概念、国家政策做了说明,接着具体分析了 桂柳工业走廊 生产要素现状,最后通过
要素现状分析,对经济发展提出了一些政策建议及企业经营上的思路。
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关键词 桂柳工业走廊;区域经济;发展要素
! 中图分类号 ! 文献标识码 ! 文章编号 - /
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基金项目 广西哲学社会科学 十五 规划课题 桂柳工业走廊 工业发展战略和政策支撑体系 批准号:
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作者简介 赵可战,桂林工学院管理学院研究生,研究方向为工业经济;
周永生,桂林工学院管理学院教授,研究方向为工业经济;
窦均林,桂林航天高等专科学校教授,研究方向为工业经济。- 广西桂林 (,$$, /
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一、桂柳工业走廊 概念的提出
“ ”
桂柳工业走廊 是把桂林和柳州两地的工业经济发展作为整体考虑提出的。
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桂林和柳州是广西壮族自治区两个相邻的区 市 ,互不隶属。桂林和柳州地理接近,两
地距离约+$ 多公里,有高速公路和铁路相连,交通便利。桂林和柳州的工业产值长期占广
“
西工业总产值的三分之一强。广西工业总产值超 亿元的 家企业中,有 家位于 桂柳
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工业走廊 。如果从整个广西看,大部分的工业企业——— 特别是冶金、汽车、机械、医药等行
业多集中在桂林和柳州地区,两地都属于广西工业发达地区。
柳州工业门类齐全,有一批实力雄厚的大型国有重工业企业,是广西最大的工业基地
和经济中心。在柳州市政府的积极引导下,上汽通用五菱汽车股份有限公司等大型合资企
业陆续落户柳州。 年,柳州市规模以上重工业总产值占广西规模以上重工业总产值的
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