混凝土肋式转向装置力学性能-哈尔滨工业大学学报.PDF

第 卷第 期 哈尔滨工业大学学报 年 月 混凝土肋式转向装置力学性能 杨 明 黄侨 荣学亮 东南大学 交通学院 南京 哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院 哈尔滨 摘 要 针对波纹钢腹板体外预应力箱梁结构的力学和构造特点采用有限元分析与实验研究相结合的方 法研究用于波纹钢腹板体外预应力箱梁的混凝土肋式转向装置的承载机理受力特点破坏形态极限承载 力等力学特性采用非线性有限元方法对结构从加载开始直至破坏的受力全过程进行了模拟分析并用实验 对有限元分析的结果进行验证二者吻合良好结果表明转向装置对混凝土翼缘板的局部影响集中在转向 装置与混凝土翼板连接部分及附近区域内转向装置破坏时受拉区混凝土受拉开裂环向钢筋受拉屈服而 受压区混凝土受压劈裂破坏转向装置受压区混凝土的受力表现出明显的偏心受压构件的受力特点研究结 果可供工程设计人员在设计波纹钢腹板体外预应力箱梁转向装置时参考 关键词 波纹钢腹板体外预应力箱梁混凝土肋式转向装置力学性能 中图分类号 文献标志码 文章编号 作为预应力混凝土箱梁的一种改进形式波 腹板开裂后预应力筋锈蚀严重影响桥梁结构的耐 纹钢腹板体外预应力箱梁采用了具有良好力学性 久性混凝土腹板对结构收缩徐变的约束降低了 能的波纹钢板作为结构的腹板解决了传统预应 预应力的效率等一系列难以解决的问题 与 力混凝土箱梁结构预应力管道布置繁琐施工复 传统预应力混凝土箱梁相比这种结构具有重量 杂管道灌浆质量不易保证腹板裂缝难于控制 轻预应力效率高施工简便耐久性好造型美观 等优点 收稿日期 基金项目 国家自然科学基金资助项目 在体外预应力结构中体外预应力筋通过转 交通部西部科技项目 向装置改变方向从而形成预应力折线配筋体外 作者简介 杨 明 男博士讲师 预应力筋对梁体的作用也通过转向装置传递可 黄侨 男教授博士生导师 见转向装置是体外预应力混凝土结构中最关键 哈尔滨工业大学学报第 卷 的构造之一体外预应力的转向装置通常有横隔 模型中最主要的组件是带肋式转向装置的梁段 板式肋式和块式 种见图在 种转向装置 除此之外梁段模型中还包括了提供转向力的体外 中肋式转向装置的体积和重量介于横隔板式和 预应力筋转向装置中