训练的新时代——现实可行的模拟器系统.pdfVIP

ji删r鲫蛔舰艇武 以保证该系统达到各舰队的要 训练的新时代一一 求。这一进程始于 2003年，并首 现实可行的模拟器系统 先为 日本的横须贺与佐世堡海军 基地和美国海军学院海军装备岸 基系统。随后采购了舰载系统并 潘民子／译 进行了安装与评估。从中得到的 经验教iJil~rl舰队反馈的信息都为 该训练系统的功能要求和配置结 构的定型奠定了基础。 实现训练现代化的战略是， 拥有良好资质的 NSS专业模拟训 练服务机构，并由经验丰富的、高 素质的教官提供指导。目的在于 使海军战术舰船操gl,(甚至包括 Nss)~,ZlZ，在iJII练、认证和执勤方 面的标准都达到“相当”于国际海 上组织标准，2006年 8月已经对 要掌握航海 、驾驶和操gl, 国海军航海人员从 NSS gll练中获 专业模拟训练服务机构提出了申 (Nss)技术，就要对在各种条件下 益匪浅。海军意识到了模拟训练 请。 舰船航行的技能进行训练。具有 对于提高 Nss技能的价值和意 NssT训练系统的软件共享， 视觉逼真及标准数据库的新一代 义，并深信随着下一代高精度模 模拟效果一致 ，因此，训练演习科 模拟器系统使得在岸港和在海上 拟器投资的追加，能够更好地实 目可以在采用相同开发工具的舰 对人员进行航海、驾驶和操gl,的 现船舶避碰和触底规避的模拟训 船和岸基平台间共享。由模拟器 反复训练成为现实。 练。 教官研发的监控训练和 自学训练 美国海军已经进入 了航海、 为了提高训练效果和效率 ， 软件可以在舰队集中的站点和舰 船舶驾驶和操纵模拟训练的新时 降低iJII练费用，海军启动了一项 船上使用，同时也可发送到其他 代，海军所有从事航海工作的人 应用高级驾控台模拟器系统更新 的 NSS iJII练系统上。这样就减少 员都受益于此，如首先安装模拟 当前训练系统的工程。这些新系 了对额~t-iJII练演习科 目研发的需 训练系统的美国海军“唐纳德 ·库 统将在舰队驻扎基地和舰船上为 求。相同的观通 ／雷达数据库和 克”号 (DDG--75)宙斯盾驱逐舰 航海人员提供高逼真且具有良好 舰船流体动力模型减少了舰载系 上的航海人员。在探索最优方案 用户界面的航海训练。基于 Nss