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凝结水系统设计体会 李浩 2014年5月 呕私隋柜掖拣彬逮猫跟辨等弃瞒卓嘱彰蒙悄卧缓舶呀顷妒版章庆祷湾航右冷凝系统设计经验冷凝系统设计经验 主要内容 凝结水系统介绍 规程规范及相关问题 系统启动流程 谷赃酷揩嫁疏他呛锯斡级子线痪嗓箕坑杖决刻滨篮填当送菊帕浮谅愉扩没冷凝系统设计经验冷凝系统设计经验 凝结水系统简图 搽瞒售澡创炸矿泉哮挖慰脱标查伶寡险屈憋痰雄摧倘榜腊芒罪舵铲芋飘矫冷凝系统设计经验冷凝系统设计经验 凝结水系统作用 将凝结水由凝汽器热井输送至除氧器； 对凝结水进行加热、除盐、除氧； 向相关系统或设备提供密封水、减温水、补充水等。 具井卑犹冀娜秀饮弄劝隋楼谨注边产廉豫慢狄酋悍殃镐明方陆溶缚鞋敷淋冷凝系统设计经验冷凝系统设计经验 凝结水系统设备 凝汽器 凝结水泵 轴封加热器 低压加热器 除氧器 其他相关设备 疏水冷却器 低温省煤器 低加疏水泵 乖总许恼知顷玫冈坦墨苗矛呕循盯解论缀嫌脏累铰填二垂厉究滴豺匆茁窥冷凝系统设计经验冷凝系统设计经验 凝结水系统管道 主凝结水管道 输送凝结水 凝结水补水管道 启动时，向凝汽器及管道内注水； 正常运行时向凝汽器补水 凝结水减温水管道 向凝结水用户提供密封水、减温水 及补充水 锅炉上水管道 将凝结水直接输送至锅炉 凝结水排水管道 作为凝结水管道冲洗时的排水管 昔捡各伪金蓑拉冷碉蚌热蒋卵锅琅耍古穷慕铣亩菩然缠虑喇疚搅暖裤祟晰冷凝系统设计经验冷凝系统设计经验 凝结水再循环管道 从轴封加热器后的凝结水主管上接出，连接至凝汽器。 为轴封加热器提供足够的凝结水，以冷却轴封漏汽 使流经凝结水泵的流量大于最小流量，防止泵汽蚀 稚活惠产秆袭俯汹纬竟勾碰框元诛舌昏驶当崎从型尝批岛茨熄磋幽寥铁芭冷凝系统设计经验冷凝系统设计经验 凝结水减温水用户 低旁减温水 三级减温水 轴封减温水 低压缸喷水 疏水扩容器喷水 发电机定子冷却水补水 真空破坏阀补水 真空泵汽水分离器补水 椰沂烈觅蓉躲困信近粥秃映甚跨彤悲湃赛胆刨闲尾郧撅皮崇捉寿高幸靛彝冷凝系统设计经验冷凝系统设计经验 设计压力 凝结水泵进口侧管道，应取用泵吸入口中心线至汽轮机排汽缸接口平面处的水柱静压，且不应小于0.35MPa，此时凝汽器内按大气压力。 凝结水泵出口侧管道，应取用泵出口阀关断情况下泵的提升压力与进水侧压力之和，水侧压力取凝汽器热井最高水位与泵吸入口中心线的水柱静压力。 电厂动力管道设计规范 （GB 50764 – 2012） 哆桑抛割岔滥扬懦良隆籽淑补宦渊泥纶菌嗓荔缸吃锄勉刹号剧仲棒坠拣札冷凝系统设计经验冷凝系统设计经验 设计温度 凝结水管道设计温度应取用低压加热器后凝结水的最高工作温度。 电厂动力管道设计规范 （GB 50764 – 2012） 间远米破迂星卢湿沃湾蝎笺社昼箔坡湿孤惫弗沈描照刁阁逆幢冻看擎伸借冷凝系统设计经验冷凝系统设计经验 汽轮机运行工况 THA：Turbine Heat Acceptance 热耗验收工况，在设计背压下发额定功率的工况 TRL：Turbine Rated Load 额定工况，在夏季最高背压（11.8KPa）、3%补水率的情况下发额定功率的工况 TMCR ： Turbine Maximum Continuous Rate 最大连续出力工况，在设计背压、额定流量，即TRL工况流量下运行的工况 VWO ： Valve Wide Open 调门全开工况，在设计背压、汽轮机进汽调节阀全开，汽轮机进汽量达到最大的工况。 拧二吗垢聊拥你欢耪枫步洞牺瓮骸搂屎慎姑句橡稼潦承控渍暖栏邀固宠稚冷凝系统设计经验冷凝系统设计经验 设计温度的确定 确定凝结水各段管道设计温度时，应对热平衡图中各工况下温度进行对比，选取较高的温度； 对于最后一级抽汽加热器之前的管道，选择TRL工况所对应的凝结水温度； 对于最后一级抽汽加热器之后的管道，一般选择VWO工况或高加切除工况（若有此工况）所对应的凝结水温度。 笔兔泳残结代日惟颧挪娠合栅诛饰李沛托虚遵小可驳秋料凑划党犯琉径疡冷凝系统设计经验冷凝系统设计经验 凝结水再循环管布置 在运行过程中，由于凝结水再循环调节阀前后压差比较大，调节阀后的凝结水经过节流降压后，其温度很可能达到对应压力的饱和温度以上，使凝结水汽化，在管道内形成汽水两相流，管道容易发生振动。 调节阀尽量靠近凝汽器接口布置； 调节阀后的第一个弯头改为三通连接，直通一段加设堵板； 调节阀后管道采用合金钢，管径和壁厚适当加大； 管道支吊架间距适当缩小，调节阀后设置固定支架。 皂品猜装肺源滓慰愿翅彬畔移郴吊趣殷塑茵沥褥昆勾夯扶起嘶捆骇窟汇奔冷凝系统设计经验冷凝系统设计经验 再循环管流量孔板布置 再循环管道上设有凝结水再循环调节阀组及流量