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§14—5 轴的刚度计算 轴的刚度不足，在工作中会产生过大的变形，从而影响轴上零件的工作能力，甚至导致轴的破坏。 轴的刚度分为扭转刚度和弯曲刚度。 扭转刚度用单位长度扭转角φ来度量； 弯曲刚度用挠度y和偏转角θ度量。 §14-6 轴的临界转速的概念 当轴的转速达到某个数值，使外界干扰力产生的振动频率和轴的自然震动频率相同或相近时，就会出现弯曲共振现象。此时，出现很大的振幅，产生很大的动载荷，以致于可能使轴和机器破坏，轴发生共振时的转速称为轴的临界转速。 轴的振动计算，就是计算其临界转速 产生外界干扰力的因素 可能是：轴及轴上零件材料本身的不均匀、安装对中不好、制造中的误差等造成轴及轴上零件的重心偏移，使轴在旋转时产生不平衡的离心力，这就是常见的周期干扰力。 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 零件的圆角半径R 轴肩的圆角半径r r R h h 零件的倒角C 轴肩的圆角半径r r C C b≈1.4h b和h值查滚动轴承标准 h C 套 筒 对轴上零件起固定作用。常用于近距离的两个零件间的固定。 圆 螺 母 用于轴上两零件距离较远时，或轴端。由于需切制螺纹，削弱了轴的强度。 用于固定轴端零件，能承受较大的轴向力。 注意： 采用这些方法固定轴上零件时，为保证固定可靠，应使：与轮毂相配的轴段长度比轮毂宽度短2～3 mm，即：l＝B - (2~3) 轴端挡圈 l B 2～3 紧定螺钉 2、轴上零件的周向固定 平 键 常用的周向固定方法： 花 键 紧定螺钉 过盈配合 轴上有多处键槽时，应将键槽开在同一直线上，并采用同一规格的键槽截面尺寸。 四、改善轴的受力状况，减小应力集中 改善轴的受力状况 合理布置轴上零件，使受载减小。 减小应力集中 适当增大截面变化处的过渡圆角半径。可以减小应力集中。或采用： 凹切圆角 过渡肩环 减载槽 轴系结构改错 轴的结构应尽量减少应力集中，特别是对于合金钢材料的轴。 过盈配合减载槽 四处错误 正确答案 三处错误 正确答案 轴系结构改错 错误 1.左侧键太长，套筒无法装入 2.多个键应位于同一母线上 结构设计示例 轴设计 一、按扭转强度计算 二、按弯扭合成强度计算 三、轴设计步骤和方法 §14—4 轴的强度计算 轴的强度计算主要是根据轴的承载情况，而采用相应的计算办法。 应力分析： F T 弯曲应力σb － 对称循环变应力； 扭剪应力τT － 循环特征根据实际情况而定。 计算方法： ● 按扭转强度计算； ● 按弯扭合成强度计算； ● 安全系数法计算。 一般的轴 一、按扭转强度计算 ①只受转矩或主要承受转矩的传动轴的强度计算 ②结构设计前先按扭转强度计算来初估轴的直径dmin 用于： 扭剪应力: 轴的抗扭剖面系数 只传递转矩的圆截面轴，其强度条件为: 扭转强度设计式: 令其为系数 C 扭转强度公式一般用来初算轴的直径，计算出的 d 作为轴最细处的直径 dmin 。 弯矩相对转矩较小或只受转矩时，C 取小值。 若考虑到开键槽对轴强度的削弱，则轴的直径应相应增大。开一个键槽，d 值增大4% ,开两个键槽，增大7% 。 弯矩较大时，C 取大值。 注意： 系数 C 与轴的材料和承载情况有关，查P230表14-2。 二、按弯扭合成强度计算 此方法既考虑弯矩又考虑转矩，比前法精确。 需已知： 轴的支反力作用点、外载荷的大小及位置。 弯、扭联合作用时，采用第三强度理论。 则轴危险截面上的当量应力σe： 对于直径为 d 的实心轴： 许用弯曲应力 由于?b 与 ? 的循环特征可能不同，需引进校正系数α将 ? 折合成对称循环变应力。 则强度条件为： — 当量弯矩 对称循环变应力下的许用应力 ● 对于不变的转矩： ● 频繁启动、振动或情况不明： ● 经常双向运转： 校正系数α的取值： 设计式： 三、轴设计步骤和方法 1、根据传递功率为P，高速轴转速为 n1 ，用扭转强度公式初算轴的最小直径dmin 。 2、根据初算轴径，进行轴的结构设计。 3、按弯扭合成强度校核轴的危险截面。 N 将 dmin 圆整成标准直径（查“机械设计课程设计”） 危险截面：Me 最大的截面；