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永磁同步无齿轮曳引机电
梯的上行超速保护
·文 /苏宇航 (』东省珠海 巾特利,设备榆验所 珠海 519[)(】O)
榆验某 牌小机 水磁fI1=j步无 如今 电梯控制系统的安令保护部分 发牛以 情况时,m于是轿厢空载上
轮 曳引机 电梯时发现, L 超速保护 设仃强迫减速保护、端站限化保护和 仃,对重侧币于轿厢侧,电梯都处于失
是川制动器 f={=接 几J]曳0f轮 (制动 极限保护,经过这i道保护,电梯较难 控状态,轿J柑被对重拖拉得越来越快,轿
轮)上实现的,然 停电困人救缓或 发生超速冲顶的事故。fH从电梯机械结 厢超速 行 至高速冲顶 。
制动器机械火 时, 载轿厢呵能上行 构 来看,有 以 卜 个方面可能会发牛
超速 ,仃 不发个隐患。达是腻 j设 行超速冲顶 。其 一I大1为电梯是曳引传 二 、上行超速保护的种
缺陷,按(B75882[)()3叶J0.{【.6条款 “ 动,即是铑土机上的曳引轮的绳槽和钢 类
使州人员按于负定疗法使 ¨J电梯时,对 丝绳 的肼擦力求传动 的,如果曳引轮 的
自身疏忽和仆故意的不小心嘶造成 的 绳惜磨损严 造成打滑,就会发,卜“溜 L行超速保护 由速度监控元件和执
问题心 以保},。”的规定, 疏忽有 ” ; 其 就是啮合火效,有蜗轮齿过 行机构两个部分组成,在电梯上行超速
可能会存停}{i 人救缓或制动器机械失 度蹬损后造成折断的啮合失效,还有蜗 时,速度监控元件应能榆测轿厢超速信
灵时引起上行超速。 杆轴 向移位后 的啮合火效;其三是制动 号,并以机械或者电气方式触发执行机
火效,即电磁抱闸故障:刹乍片过度磨 构工作 ,使 电梯制动或至少减速至对重
引起上行超速的原 损 ,制动回位弹簧失效或弹力不够 ,刹 缓冲器设 的‘范围内。围绕着轿厢上行
因 车片的轴或电磁抱闸的铁芯发t卡阻。 超速,电梯制造企业十H继研发出了不同
5OIEVAT。RIN。sTRY htt。:~ chinafft-net
类型的针对州火品牌 电梯的 仃超速配 其控制篮其仃几余度。即婴满足 电气 的 黾,动力应为额定载重4O%5O%,
套装霄。这些配套装筒人敛可U{为 类 方而:切断制动器 电流 少 『J『两个独 要克服的 较多,有轿厢和导轨的摩
结构:安令钳 限速器、限必绳器 式 0的电气装 来实现,小沦这些装霄与 擦 、对近和导轨的摩擦力;最大的阻
速器、限制绳器 速器、制 代 }:行 川米 断 电梯驱动主机 电流 的电气装越 力足永磁川步电机中定子 亏转子卡H对运
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超速 护 。L述几种 ㈠_趔『述保 足 为 休‘, 电梯停止时,如果其 中 动切割磁力线产 的制动力。如果电机
均符合GIj75882o03第9.1O.4条款 ‘ 个接触器 的土触点未打丌,最迟剑 卜 丈 电后 ,将IU机 j桐绕组引 线幻接起
定的作川 胃要求,但作川。-轿J1_fi、对 一 次运行方向改变时,应防 【n梯再运 水,咀机旋转时,会 牛感应电动坍及
或 引绳的}:仃超速 护, 制功器 行; 』l制动器机械部付也要分 细装 感应 l也流.这 路 叱流可 以提供强
武上仃超速保护卡}{比,作川对豫 为直 砹,即 磁线圈的铁心干】弹『簧等施力元 大的制动力矩 ,转速越快.如路 电流越
接 ,安令保护的范…也虹人 。 什必颈分曲纽装设 日.相 独 。 人,从而制动力矩也越火。当不、}£衡力
组邮件小起作用,如铁心卡仃=、弹簧 矩等 』IU梯制动 矩时.轿岍使稳定在
三、永磁 同步无齿轮曳 失效或 闸瓦磨损 ,仍有足够 的制动力使 某个速度向上滑行, 会加速 行。
引机的特点
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