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PE燃气管道焊接技术应用探究摘要：近年来, PE燃气管道由于其显著的优良性能，在城市管网建设中使用日益普遍，为保证PE燃气管道的安装安全质量，焊接技术十分重要，本文分析了PE管的特点及应用范围,讨论了PE燃气管道的熔接机理和连接方式,对热熔焊接和电熔焊接进行了技术分析,论文对城市管网建设具有一定指导意义。关键词：PE管,燃气管道,焊接, 热熔,电热熔 概述 近年来,PE燃气管道由于其显著的优良性能，在城市管网建设中使用日益普遍，为保证PE燃气管道的安装安全质量，焊接技术十分重要，PE燃气管道系统焊接技术的优劣，直接关系到燃气管网络的运行效果和使用寿命，其中接口的连接质量至关重要。因此了解和掌握有关PE管焊接的方式特点及优越性是十分重要的， PE管的特点及应用范围 1、PE管的特点 PE管的原材为聚乙烯，它是一种高分子量的有机合成材料。PE管一般采用中密度和高密度聚乙烯，PE管应用于燃气输送的优势为： 耐腐蚀。聚乙烯是惰性材料，除少数强氧化剂外，可耐多种化学介质的侵蚀，不需要防腐层，特别适用于酸、碱性土壤的敷设。 密封性好，不泄漏。PE燃气管道主要采用熔接连接（热熔焊接或电熔焊接），本质上保证接口材质、结构与管体本身的同一性，实现了接头与管材的一体化。 韧性、挠性好。PE燃气管是一种咱主韧性的管材，其断裂伸长率一般超过500%，局部震动不会引起全部管子的震动，抗震性很强。 流通能力大。较高的输送能力，减少了管路的压力损失和输送能能耗，经济优势明显。 PE燃气管道具有良好的抗刮痕能力和良好的抵抗快速裂纹传递能力。 重量轻，安装施工方便、快捷。 使用寿命长，可达50年以上。 2、PE管的应用范围 PE燃气管包括SDR11、SDR17.6两个系列。SDR11系列宜用于输送人工煤气、燃化石油气（气态）；SDR17.6系列宜用于输送天然气。PE燃气管道主要适合于压力等级小于0.4MPa的城市中低压管网。另外，由于D250以上的大口径管道的综合造价与钢管相比，没有突出优点，因此大口径管道一般采用钢管。 PE管的焊接 PE燃气管道系统焊接技术的优劣，直接关系到燃气管网络的运行效果和使用寿命，其中接口的连接质量至关重要。PE管的接口采用热熔和电热熔连接，成本上是热熔低于电热熔，而质量上是电热熔优于热熔。因此掌握有关PE管焊接的方式十分重要的。 （一）、聚乙烯燃气管道的熔接机理聚乙烯是一种高结晶度的聚合物，这种聚合物随温度的变化可分成三种状态：结晶态(坚硬固体)、高弹态(橡皮状弹性体)、粘流态(粘流体)。(1)结晶态；聚合物大分子链和链段被冻结，分子失去活动能力，在受外力作用时，只能产生瞬间变形，外力除掉后可恢复原状，是材料的正常使用状态。(2)高弹态：聚合物分子开始具有活动能力，但整个大分子链仍不能运动，在外力的作用下能产生较大变形，外力解除后仍能缓慢恢复原状，此时聚合物的弹性模量大大降低，力学性能变差。(3)粘流态：聚合物分子间距离增大，大分子的活动能力增加，发生了整个分子重心位移，而产生流动。在外力作用下整个大分子链间相互滑动而产生变形，使长链分子重新重叠和缠结，这种变形是不可逆的，在温度降低后，除掉外力其长链大分子间依然可以保持这种重组状态。聚乙烯管的熔接是在聚合物的粘流态下进行的，一个完整的熔接过程要经历卜述三种状态的转变。要获得一个合格的接口，必须满足的基本条件是：①熔接界面必须是干净、干燥的，以免影响界面分子间的相互缠结。②合理的加热温度和加热时间，以保证获得足够粘流态的融质。③合适的外力，可以加剧分子变形，使两界面的分子能充分的缠结。电熔连接时其能力是靠融质的融涨获得，无需人为施力。热熔对接时，外力是人为施加的，压力过小，界面间长链分子无法充分变形，无法重新重叠及缠结；相反对接压力过大，粘流态的融质被挤出熔接界面，使界面问的介质大都处在高弹态形成假焊。 （二） 聚乙烯管道的连接方式 聚乙烯一般可在190℃-260℃范围内被熔化(不同材料牌号的熔化温度一般亦不相同)，此时若将管材(或管件)两端熔化的部分充分接触，并保持适当的压力，冷却后便可牢固地融为一体。热熔对接是通过专用连接板被加热到210℃后，使熔接管线的两端通过加热板加热熔化，抽出加热板的同时迅速将两端贴合，通过机具保持一定的压力，冷却后达到连接的目的。电熔连接是采用专用的电熔焊机，控制流过管件内埋设的电阻丝中的电流管使管件合理发热，加热管件与管材的连接界面，经过一定时间的熔融达到熔接目的。电熔接口方式操作简单，人为因素少，可靠性高，但管件价格较高，接口成本高(大口径管材尤为明显)。由于PE管系SDB的方式加工管材，随着管径增大，壁厚增大；管径减少而壁厚减少。特别