改进层次分析法在岜肯隧道施工安全评价中应用.docVIP

改进层次分析法在岜肯隧道施工安全评价中应用摘要：通过对隧道施工安全中大量不确定的影响因素进行辨识，建立隧道施工安全评价的指标体系，运用改进的层次分析法（AHP），对指标进行权重计算，从而确定出各个因素的重要性排序。通过对比岜肯隧道施工安全现状，此法评价结果与实际情况相符，可应用于隧道施工安全管理和预测中，是一种有效、可行、易用的安全评价方法。 关键词：隧道施工 安全评价 改进层次分析法权重 0引言 近年来，随着我国公路隧道的建设规模不断扩大，隧道安全问题日益严峻、安全事故发生率居高不下，给国家和施工企业造成巨大的经济损失。结合隧道施工特点，掌握隧道施工的主要影响因素，建立动态的隧道安全评价指标和体系，研究事故发生的规律，保障隧道施工安全进行是当前需要重点关注和研究解决的重要课题。 改进层次分析法较好的解决判断矩阵难于确定，一致性检验计算繁琐等问题，因而广泛的应用在矿山、油库安全评价、矿井安全管理及水污染评价等研究领域[1]。本文以岜肯隧道施工阶段为研究对象，建立公路隧道施工的危险因素指标评价体系，通过改进层次分析法对权重进行比较,将人为主观模糊因素定量化,减少判断误差并较为容易判断出各危险因素权重的大小，便于对隧道施工整体安全状况、重大危险因素能及时进行判断，同时对施工安全管理及安全评价具有重要的指导意义。 1 改进层次分析法计算步骤 (1)将目标层次化。按照不同组成要素间的相互影响和隶属关系将其进行层次化 [2]。 (2)建立比较矩阵。选择有经验的专家，成立专家组,对判断指标进行两两比较，通过三标度法进行评分建立比较矩阵： 即， 为i因素与j 因素的重要性比较。 (3) 计算重要性排序指数 ，其计算公式为： , 式中为矩阵 中第 行各因素之和；取 (4) 组成判断矩阵。对每组因素构造判断矩阵,其元素 : 式中， （5）计算判断矩阵 的传递矩阵，其传递矩阵的元素 算法如下： （6）求传递矩阵 的最优传递矩阵 。最优传递矩阵因素计算： (7)计算判断矩阵 的拟优一致矩阵 ，其元素为 ； （8）求 的特征向量。特征向量计算采用方根法，其计算过程：①计算 每一行元素的乘积 ；②计算方根 ；③对向量 进行归一化处理，则 为每组单排序的结果。 (9)确定总排序。利用单层次排序结果进行总层次排序。某指标下因素的权重分别为 ，则在总层次中其权重因素为 。由此确定个因素在总层次中的排序。 2模糊层次分析法的工程应用 2.1工程简介 岜肯隧道属于构造剥蚀岩溶低山丘陵及低山地貌区,该隧道洞口段埋深较浅，开挖跨度大，围岩自稳能力差，为Ⅳ级围岩（1263m）、Ⅴ级围岩（967m），隧道挖深为3～278米。隧道按新奥法施工，Ⅴ级浅埋土质围岩地段，采用上下台阶预留核心土施工方案；Ⅳ级围岩采用上下台阶法施工。 2.2隧道评价指标体系建立 建立指标评价体系是安全评价系统的基础和关键，对评价结果的客观性有直接的影响。结合本人的实际施工经验及以对往事故的调查分析归纳出隧道工程事故具有如下特征：（1）对于灾害性事故，以施工机械、用电不当引发的事故数量最多，崩塌冒顶次之。（2）就发生事故的工程部位而言，以隧道拱顶部位事故发生的率较高，约占68%。（3）在施工过程中以开挖、支护施工过程中事故发生率最高，比例为75%。（4）隧道开挖至支护后10天内事故发生率最高，约为75%，其中开挖下断面时支护变形破坏占其事故率的61%。（5）在事故发生的原因中，违规施工和检查指导不力占80%以上。综合施工事故发生的特征，究其发生的原因，建立隧道施工风险的评价指标体系(见表1所示)，共27个单因素，分3个层次进行对隧道施工状况进行安全评价[3-6]。 2.3 构造判断矩阵和计算权重： （1）确定比较矩阵 ，计算重要性排序指数 。将专家组的评分列入下表，得出相应的比较矩阵和判断矩阵： Aij C1 C2 C3 C4 C5 C6 C1 1 2 2 2 2 1 C2 0 1 2 2 1 1 C3 0 0 1 1 0 2 C4 0 0 1 1 0 2 C5 1 1 2 2 1 2 C6 1 0 0 0 0 1 且， （2）计算判断矩阵 ，构造的判断矩阵如下： Bij C1 C2 C3 C4 C5 C6 C1 1.0 2.5 4.0 4.0 1.5 5.0 C2 0.4 1.0 2.5 2.5 0.5 3.5 C3 0.3 0.4 1.0 1.0 0.3 2.0 C4 0.3 0.4 1.0 1.0 0.3 2.0 C5 1.5