浅谈地下车库几种施工技术特点.docVIP

浅谈地下车库几种施工技术特点摘要：通过对现在常用几种车库施工方法特点的分析，把几种技术所适用的范围及优点直观的展现出来，使在对应的地下车库施工时选择合适方法，做到节能减排的同时减少投资，达到更为优化的目的。 关健词：现浇混凝土空心楼盖 塑料模壳 预应力混凝土 随着社会的进步，建筑技术的发展，关于地下车库的施工近些年也出现很多比较先进的施工技术，现对于实际施工中常用的几种施工技术总结如以下几点： 普通现浇梁板结构 这也是在以前最常用也是最为保守成熟的结构，对这种施工方法就不必多提了，大都了如指掌，而且以下几点的施工技术也是基于此种加以改进而衍生出来的。 现浇空心楼盖技术 现浇钢筋混凝土空心楼板是一种近几年内兴起的一种结构形式， 现浇混凝土空心楼盖结构具有减轻自重、降低地震作用、提高隔热隔声性能等优点、可较明显地降低总体造价，并改善使用功能。近年来，这种结构已广泛地应用于商场、办公楼、图书馆、教学楼、停车库、住宅等建筑中，尤其适用于具有大跨度柱网、大荷载结构，对层高有限制要求的公共建筑、住宅建筑和工业建筑等。 （1）、节省材料 与一般楼体比较，钢筋砼造价降低5%，模板损耗减低5%，节省竖向水、电、电梯、空调、内墙外装饰费用10%―15%。 （2）、空间灵活间隔 楼面平板有利于房间灵活隔断，适用于大开间布置，如使用大开间住宅时，只用固定卫生间和厨房，分户墙、其他房间由住户自行设计布置。 （3）、节省装修费用 由于楼板下无梁、无柱帽、房间无需吊顶，节省吊顶装饰和吊顶更新费用。 （4）、使用功能优良 与一般的平板、无梁板相比，无柱帽，实现真正的平板，无凸出部位。空心楼板的刚度大，变形小，抗震性能好。 （5）、综合造价低 本项技术的土建工程费用与一般的钢筋砼结构基本持平与一般的平板结构体系、实心无梁板相比，降低的费用有： 无梁板的钢筋砼定额单价为有梁板的60%，降低了钢筋砼的单价； 降低了楼板钢筋砼的总用量； 由于自重的降低，支撑楼板的柱，墙和基础的荷载也相应的减少，这样又可以减少构件截面，减少配筋，节约竖向构件的费用； 降低了层高，提高了净高度，减少了竖向水、电、电梯、内外墙装修等费用； 省略吊顶，减少了吊顶装修和吊顶更新的费用； 施工单位减少模板损耗，减少了支，拆模人工费用。与一般的梁板结构体系比较，增加的费用有芯模的生产和安装费用。现浇空心砼结构体系，增减费用相抵，依跨河荷载不同，可降低建筑总造价的5%―20%。 （6）、提高净空高度 每层减少梁高0.5米左右，提高了净空高度，有利于水平管线，空调的安装。 （7）、降低楼板和建筑自重 超高标号的芯模和混凝土协同受力有利于改善砼的受力性能。 （8）、施工经济方便 与普通梁板结构相比，减少了模板的损耗，减少了支、拆模板的人工费，施工简便，可节省工期1/3，降低施工成本。与无粘结预应力梁楼盖相比，不需张拉，一次成形，施工快捷方便。 （9）、隔热保温性好 封闭空腔结构大大减少了噪音传递，克服了上下楼层的撞击噪音干扰，解决了住宅，图书馆、教室等噪音问题 三. 塑料模壳技术塑料模壳作为现浇密肋楼板施工的专用模板，是70年代由玻璃钢模壳发展而来的。玻璃钢模壳是用玻璃纤维制成，四角易磨损而露丝起毛，浇灌时易与混凝土粘在一起，难以拆模，影响重复利用。为了达到耐磨损的要求，需要增加树脂(塑料)厚度，这样会增加重量和提高价格，因此，玻璃钢模壳不能被广泛的应用。80年代初期，我国研制了聚丙烯塑料模壳，并由中型发展到大型组合式模壳，形成了系列化。这种模壳具有强度高、耐磨损、不易老化、厚度均匀、四角无初应力、韧性好、不易开裂等特点。大型组合式聚丙烯塑料模壳的规格有1.2m×1.2m和1.5m×1.5m，分为四个标准单元，可以用0.6m×0.6m或0.75m×0.75m的中型模具和中型注塑机生产。注塑成型后四角加角钢用螺栓连接拼接而成。它能够灵活地组合成多种规格型号的模壳，特别适用于空间大、柱网大的工业厂房、仓库、商场和图书馆公共建筑。用大型塑料模壳施工的现浇双向密肋楼板结构，由于省去大梁，减少了内柱，从而使得建筑的有效空间大大增加，层高也相应地降低。8层左右需要吊顶的多层建筑，若采用双向密肋楼板结构，约可省去一层的建筑高度，相当于有梁板结构7层楼的总高度。它打破了常规现浇平板和无梁板因跨度大，需增加板厚，增加混凝土自重和用钢量，楼板刚度和抗震性能较低、造价高等不经济的传统作业法。用1.5m×1.5m×0.4m塑料模壳施工的现浇双向密肋结构，其楼板折算厚度仅为0.11m，而一般的现浇梁板的折算厚度0.22m。由此可见，其技术经