公司培训之二(铁路基本知识)简化版程序.ppt

信号机的显示及意义 臂板信号机 臂板信号机是固定信号机的一种。它白天用臂板的不同位置，夜间用不同颜色的灯光显示信号，适用于无可靠电源的车站。 臂板的形状和颜色有两种，一种是作为主体信号用的红色臂板，其端部为方形；另一种是端部为鱼尾形的黄色臂板，也就是预告臂板，它的作用是将主体信号机（如进站、出站、通过信号机）的显示状态提前告诉司机。 色灯信号机 色灯信号机也是固定信号机的一种。一般分为透镜式（多灯式）和探照式（单灯式）两种。它们都由色灯信号机构和机柱组成。 信号机的显示及意义 进站信号机 红灯——停车，不准越过该信号机； 单黄灯——进站，准备在正线停车； 双黄灯——进站，准备在到发线停车； 绿灯——按规定速度进站由正线通过； 红灯加月白灯——引导信号，准许列车以不超过15km/h的速度进站，注意随时准备停车。 信号机的显示及意义 预告信号机 黄灯——注意，主体信号在关闭状态； 绿灯——通过，主题信号在开发状态。 信号机的显示及意义 出站及通过信号机 非自动闭塞区段 红灯——停车，不准越过该信号机出站或通过； 绿灯——准许列车出站或通过。 自动闭塞区段 红灯——停车，不准越过该信号机出站或通过； 黄灯——准许列车出站或通过，注意前方只有一个闭塞分区空闲； 绿灯——准许列车出站或按规定速度通过，前方至少有两个闭塞分区空闲。 信号机的显示及意义 信号机的显示及意义 调车信号机 蓝灯——禁止越过该信号机调车； 白灯——准许越过该信号机调车。 移动信号 移动信号分停车信号、减速信号和减速防护地段终端信号。 旅客列车种类 点到点一站直达特快列车,车次前冠以字母“Z”,(读“直”音)。车次范围：Z1——Z9998。 跨局特快旅客列车，车次前冠以字母“T”，（读“特”音）。车次范围：跨局T1－T4998 ，管内：T5001－T9998。 高速动车组旅客列车 ，车次前冠以字母“G”，（读“高”音）。车次范围：跨局G1－G5998，管内G6001－G9998 。 城际动车组旅客列车 ，车次前冠以字母“C”，（读“城”音）。车次范围：跨局C1－C1998 ，管内C2001－C9998 。 动车组旅客列车 ，车次前冠以字母“D”，（读“动”音）。车次范围：跨局D1－D3998 ，管内D4001－D9998 。 跨局快速旅客列车，车次前冠以字母“K”，（读“快”音）。车次范围：K1－K998 。 局管内快速旅客列车，车次前均冠以字母“N”，（读“内”音）。车次范围：N1－N998 。 临时开行的旅客列车，车次前冠以字母“L”，（读“临”音）。车次范围： L1-L998。 旅游列车，车次前冠以字母“Y”（读“游”音）。车次范围：跨局?Y1－Y498，管内Y501－Y998。 普通旅客列车，车次前“不冠以字母”。车次范围： 1001-8998。 管内临时旅客列车，车次前冠以字母“A”， 车次范围： A1-A998。 列车编号 车次用阿拉伯数字表示，按行驶方向的不同以单双数来区别。当列车行驶方向为线路的上行方向，车次的数字为双数；反之经线路下行方向运行，车次的数字为单数。如果列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行，都要更换车次。列车运行方向的上行或下行方向依以下几个方针界定： 　 1、以北京为中心，从北京始发的列车为下行，开往北京方向的列车为上行。 　 2、在连接北京的铁路干线上往北京方向运行为上行，反之下行。 　 3、如果所经铁路与北京不连通或为支线，则以朝向往北京的干线方向为上行，背离往京干线方向为下行。 　根据铁道部的技术管理规程，列车的运行方向以铁道部的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向则由各铁路局规定，即可以人为规定上下行方向，而非按照以上准则。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 限 界 机车车辆限界是机车车辆横断面的最大极限，它规定了机车车辆不同部位宽度，高度的最大尺寸和底部零件至轨面的最小距离。机车车辆限界是和桥梁、隧道等限界起相互制约作用的。当机动车车车辆在满载状态下运行时，也不会因产生摇晃