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egr标定方法与试验研究 egr calibrating method and its experimental research

柴油机 第31卷(2009)第1期 Diel En#ne C●q…M¨一^o≈ ;性能与排放{ j._………一 EGR标定方法与试验研究 温任林1,艾森林2,徐伟3 (1.无锡威孚力达催化净化器有限责任公司,江苏无锡214028; 2.重庆汽车工程研究院排放与节能实验检测部,重庆400039; 3.无锡降盛科技有限公司,江苏无锡214028) 摘要:介绍了EGR工作原理和EGR系统组成,分析了13工况与15工况排放试验方法的差别,提 出了不同的排放试验方法分别以各个工况点的排放量和总的排放量最低分别作为优化EGR率的EGR 标定方法。试验结果表明:不同的EGR率对发动机排放和性能的影响十分明显,最优化标定EGR率 对大幅度降低排放是十分有效的。 关键词:EGR率;标定;排放 文献标识码:A 文章编号:1001-4357(2009)01-0017-04 中图分类号:TK421.5 EGR MethodandIts Research Calibrating Experimental Wei3 WenRenlinl.AiSenlin2.Xu WeifuLida Converter (1.Wuxi Catal”ic Co.,LTD.,JiangxuWuxi214028; 2 ofEmissionand Economization. Department Energy Automotive Research Chongqing EngineeringInstitute,Chongqing400039; 3.Wuxi 214028) LongshengTechnologyCo.,Ltd.,JiangsuWuxi EGR andits aledescribed.Themeasurementmethodsof13and15 Abstract:The system workingprinciple of are and witheachother.Themethodsof EGR~rate workingpointsengineanalyzedcompared calibrating for thateachemission fromvarious of ortotalemission arethesmallest quantity workingpointsengine quantity results theEGR—ratecanaffecte— differentmeasurementmethodsareadvanced.The that experimentalprove missionsand

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