s109fa联合循环机组的天然气系统 the natural gas system used for s109fa combined cycle units.pdfVIP

第20卷第4期 《燃气轮机技术》 V01．20No．4 GASTURB矾E 2007年12月 TECHNOLOGY Dec．．2007 S109FA联合循环机组的天然气系统 张士明 (江苏华电戚墅堰发电有限公司，江苏常州213011) 摘 要：阐述了天然气品质对燃机运行和维护的重要性，介绍了s109FA联合循环机组天然气系统的设置、功 能和主要设备，指出了重视天然气系统的必要性。 关键词：天然气；要求；系统；重要性 中图分类号：TM611．31文献标识码：B 文章编号：1009—2889(2007)04—0015一04 1 S109FA联合循环机组简介 压力、成分、过热度等。 我公司的s109FA联合循环机组是第一批“打捆 天然气压力要求在3．434—3．813MPa。 招标”引进的GE公司的F级燃气联合循环机组，主 燃气轮机能够燃烧的燃气热值变化范围很广， 要设备和系统如下： 但是具体的燃料系统设计所能够提供的变化值是有 Ms9001FA单轴燃气轮机 限的。燃料喷嘴被设计成可以在一定的压力比范围 390H发电机 内运行。对特定系统设计的气体燃料的互换性度量 D10蒸汽轮机 燃气轮机采用MARK VI控制系统，余热锅炉和 料温度变化导致MwI超过5％的限额时，就需要改 辅助系统采用DCS控制。汽机辅助系统有：循环水 变燃烧系统，包括控制阀、母管和燃料喷嘴。对于 系统、开式冷却水系统(两机组共用)、闭式冷却水系 DLN系统，为保证满足所要求的燃料喷嘴压力比，也 统、凝结水系统、真空系统、汽机疏水系统、辅汽系 需要有转换控制方法。所以热值的变化对于燃机的 统、轴封系统、三压旁路系统、润滑油系统、盘车装 安全高效运行影响很大。 置、液压油系统、凝汽器胶球清洗装置等。 过热度要求是为了确保去燃气轮机的燃气不含 发电机辅助系统有：氢冷系统、密封油系统、氢 一点液体。天然气主要关注的是液化碳氢化合物和 气干燥器，氢气控制柜。燃机辅助系统有：冷却与密 水汽，往往要求计算这两者的过热度，取大者。 封空气系统、加热与通风系统、二氧化碳消防系统、 燃气成分分析是为了确保在各种燃气轮机负荷 水洗系统(两机组共用)、燃机进气系统、燃气加热与 和运行方式下的燃烧稳定。必须给GE提供详细的 调节系统、燃气控制模块、燃机顶轴油系统。 气体分析以便正确评估。 污染物主要是微粒、液滴、硫、微量元素。 2 S109FA燃机的天然气规范 制定微粒的污染限额是为了防止热燃气通道的 GE重型燃气轮机能够燃烧种类广泛的气体燃 结垢和过度腐蚀，防止燃料喷嘴的腐蚀和堵塞，防止 料，如天然气、液化气、高炉煤气等。就天然气来说， 气体燃料系统控制阀的腐蚀。 不同产地的天然气特性变化很大。为了保证燃气轮 随气体燃料进入的液滴会引起多种损害，包括 机高效且元故障地燃烧这些燃料，GE公司对天然气 燃气轮机负荷的迅速偏移，主要区域的再次点火和 的物理物性和污染物有一定的要求。 预混合区火焰的回火等。在一些条件下，携带至一 举收稿日期：2007．05．15改稿日期：2007一05—22 试等。 万方数据