并联管内压力降型水动力不稳定的试验研究 experimental study on high pressure steam-liquid two-phase flow pressure drop instability in parallel tube.pdfVIP

并联管内压力降型水动力不稳定的试验研究 experimental study on high pressure steam-liquid two-phase flow pressure drop instability in parallel tube.pdf

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并联管内压力降型水动力不稳定的试验研究 experimental study on high pressure steam-liquid two-phase flow pressure drop instability in parallel tube

第26卷第3期 核动力工程 、,01.26.No.3 200 5 年6月 NuclearPower Jun.2OO5 Engineering 文章编号:0258.0926(2005)03-0233一04 并联管内压力降型水动力不稳定的试验研究 张冀辉,陈听宽 (西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,7l0049) 摘要:在高压汽水回路上对3根并联蒸发管内两相流压力降型水动力不稳定进行了试验研究,分析了系 统压力、质量流速、入口过冷度、出口节流和上游可压缩容积对压力降型不稳定的影响。得出了压力降型不 稳定的脉动起始点,给出了3根并联管中计算不稳定起始条件的无因次经验公式,为大型电站锅炉和蒸汽发 生器的设计提供依据。 关键词:气液两相流;压力降不稳定;并联管 中图分类号:Tl(3059文献标识码:A 1 前言 核反应堆中的蒸汽发生器、电站锅炉和石化 系统中的蒸发器,当设计和运行不当时常发生并 联管内两相流水动力不稳定问题。其中,主要形 式之一是压力降型不稳定。压力降型不稳定可能 引起管路内压力和壁温升高,造成管路破损。因 此,必须对其进行研究,以避免发生此类脉动的 图1高压汽水两相试验回路示意图 Ste踟-waterof 发生。由于各种实际蒸发器通常是由一系列并联 Fig.1Hi曲Pressurc Loop System 传热管构成,其管数远远多于已有的实验管数, Exp研mental 各种影响因素对实际蒸发器造成的影响可能与实 1——高压柱塞泵;2——阀门;3一流量孔板;4一 预热段;5——脉冲箱;b文丘利管;7——分配集箱: 验测出的结果有所不同。西安交通大学此前进行 8-—试验段;9一汇集集箱;lo_—拎却器;11——水箱 的研究【l、2】证明,单管与两根并联管的测量结果 2.2 试验段 是有所差异的。并联管组与单管的差别如何,已 试验段用西18×3衄的钢管制成,管长 进行的试验仍不能充分表明情况。为进一步了解 7.3m,其中试验段加热段长4.2m,上、下以集箱 各种影响因素对并联蒸发管的影响,本文对3根 并联蒸发管内的两相流压力降型水动力不稳定进 联结。加热方法为交流电三点式加热法,通过极 行了试验,并对结果进行了分析。分析表明,增 板将电缆接至试验段,直接以钢管为加热元件。 加系统压力和进口过冷度有利于系统稳定,增加 预热段最大加热功率为200kw,试验段最大加热 出口节流和上游可压缩容积则不利于系统稳定。 功率为420kw。从预热段到试验段的整个管路均 用硅酸铝陶瓷纤维绝热保温,并对电路中需要作 2试验回路与试验段 绝缘处理的部位作绝缘处理。为考察上游可压缩 2.1试验回路 容积在进出口节流及不同流量分配下对试验段不 本试验在西安交通大学多相流国家重点实 稳定性的影响,并便于与单、双根管情况对比, 验室的电加热高压汽水两相流试验回路上进行。

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